北汽發布」海豚+」戰略,2022年實現L3級規模化量產

北汽发布”海豚+”战略,2022年实现L3级规模化量产

10月18日,世界智能網聯汽車大會現場,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼正式發佈智能網聯汽車五年行動計劃——“海豚+”戰略,全力推進智能網聯汽車發展。

“海豚+”戰略理念來源於海豚與智能網聯汽車的高度相似性,海豚的友善、高智商、強關聯性等特徵,與智能網聯汽車的進化方向高度契合。

徐和誼表示,汽車產業的“四化”變革趨勢已不可逆轉:以大數據、雲計算、人工智能、移動通信、物聯網、區塊鏈為代表的新一代信息技術加速突破應用,讓汽車這個最佳載體,向著電動化、智能化、網聯化、共享化的發展方向加速進化。

他介紹,根據“海豚+”戰略,北汽集團重點聚焦在“保護、優化、解放、個性、和諧”五個維度。徐和誼表示,通過實施“海豚+”戰略,到2022年北汽集團將力爭實現所有的產品具備國內領先、世界一流的智能駕駛和智能互聯功能,北汽集團將力爭成長為具有國際水平的智能網聯科技創新中心與智能網聯汽車企業。

為實現上述的戰略目標,北汽將聚焦以下四大戰略重點:一是在智能技術方面,聚焦智能駕駛、智能網聯關鍵技術和核心能力的提升,智能駕駛圍繞自動駕駛計算平臺、高精度地圖、線控平臺、電子電氣架構、功能安全等關鍵技術,智能網聯圍繞著安全網關、5G、V2X、雲控平臺等關鍵技術,全力打造技術的核心競爭力。

二是在智能產品方面,專注於領先的智能駕駛、智能網聯產品的規模化落地,全面推進L2及L2.5級的智能駕駛規模化的量產應用。加快建立電動智能網聯汽車的全新平臺,在2022年之前實現L3級智能駕駛的規模化量產,開展L4級相關產品的開發、測試和示範。

三是在智能生態方面,加強高性能傳感器、預控制器、計算平臺、自動駕駛系統、高精度地圖等產業鏈佈局。

徐和誼宣佈,在此次大會期間,北汽集團將與博世、採埃孚、海拉、松下、百度、科大訊飛、京東方、奧特貝睿、新岸線等企業進行緊密合作,建立圍繞智能網聯技術全價值鏈的朋友圈,致力於全球優質資源的整合和協同創新模式的建立,構建開放、共贏的智能新生態。

四是在智能交通方面,結合2022年北京冬奧會、京雄高速、雄安新區和北京智慧城市需求,開展自動駕駛和車路協同良好的示範應用,面向冬奧會示範運營和量產應用的商用車隊這種自動駕駛技術。面向建設北汽車輛列隊的自動駕駛技術平臺,同時,加快建設順應智能網聯汽車實驗場等項目,全面提升測試驗證能力,為北京建設世界級智能網聯汽車中心貢獻我們應有的力量。

【南方+記者】郜小平

【作者】 郜小平

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端


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