10月18日，世界智能网联汽车大会现场，北汽集团党委书记、董事长徐和谊正式发布智能网联汽车五年行动计划——“海豚+”战略，全力推进智能网联汽车发展。
“海豚+”战略理念来源于海豚与智能网联汽车的高度相似性，海豚的友善、高智商、强关联性等特征，与智能网联汽车的进化方向高度契合。
徐和谊表示，汽车产业的“四化”变革趋势已不可逆转：以大数据、云计算、人工智能、移动通信、物联网、区块链为代表的新一代信息技术加速突破应用，让汽车这个最佳载体，向着电动化、智能化、网联化、共享化的发展方向加速进化。
他介绍，根据“海豚+”战略，北汽集团重点聚焦在“保护、优化、解放、个性、和谐”五个维度。徐和谊表示，通过实施“海豚+”战略，到2022年北汽集团将力争实现所有的产品具备国内领先、世界一流的智能驾驶和智能互联功能，北汽集团将力争成长为具有国际水平的智能网联科技创新中心与智能网联汽车企业。
为实现上述的战略目标，北汽将聚焦以下四大战略重点：一是在智能技术方面，聚焦智能驾驶、智能网联关键技术和核心能力的提升，智能驾驶围绕自动驾驶计算平台、高精度地图、线控平台、电子电气架构、功能安全等关键技术，智能网联围绕着安全网关、5G、V2X、云控平台等关键技术，全力打造技术的核心竞争力。
二是在智能产品方面，专注于领先的智能驾驶、智能网联产品的规模化落地，全面推进L2及L2.5级的智能驾驶规模化的量产应用。加快建立电动智能网联汽车的全新平台，在2022年之前实现L3级智能驾驶的规模化量产，开展L4级相关产品的开发、测试和示范。
三是在智能生态方面，加强高性能传感器、预控制器、计算平台、自动驾驶系统、高精度地图等产业链布局。
徐和谊宣布，在此次大会期间，北汽集团将与博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大讯飞、京东方、奥特贝睿、新岸线等企业进行紧密合作，建立围绕智能网联技术全价值链的朋友圈，致力于全球优质资源的整合和协同创新模式的建立，构建开放、共赢的智能新生态。
四是在智能交通方面，结合2022年北京冬奥会、京雄高速、雄安新区和北京智慧城市需求，开展自动驾驶和车路协同良好的示范应用，面向冬奥会示范运营和量产应用的商用车队这种自动驾驶技术。面向建设北汽车辆列队的自动驾驶技术平台，同时，加快建设顺应智能网联汽车实验场等项目，全面提升测试验证能力，为北京建设世界级智能网联汽车中心贡献我们应有的力量。
【南方+记者】郜小平
【作者】 郜小平
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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