200億美元空前豪賭,紐約鐵路車場架空造「天空之城」

整個項目將於2024年完工,共

16棟摩天大樓,超過1000萬平方英尺建築面積,可為紐約帶來約190億美元GDP,超過了冰島整個國家的GDP。

為表示對項目的支持,紐約交通運輸管理局決定在項目完成開盤後的五年內,不向瑞聯集團收取租金。同時,紐約大都會運輸署將投入24億美元延長曼哈頓西側地鐵7號線主幹線,把哈德遜城市廣場與時代廣場連接起來,使這片曾經被孤立的地方成為紐約的下一個中心

標誌建築:Vessel

在幾棟摩天大樓中央,一個龐大的紅色金屬裝置顯得特別抓人眼球,它就是曾經設計過上海世博會英國國家館、倫敦奧運會主火炬等的英國鬼才設計師Thomas Heatherwick的最新作品——Vessel(容器)。

200億美元空前豪賭,紐約鐵路車場架空造“天空之城”

▲ 矗立在東廣場公共空間的Vessel

200億美元空前豪賭,紐約鐵路車場架空造“天空之城”

▲ 設計師Thomas Heatherwick(來源:Forbes Massie)

這座可與人互動的建築物號稱將成為“紐約的埃菲爾鐵塔”,設計靈感參考了印度階梯井。它包含154段首尾相連的樓梯,共2500多級臺階、80多處平臺,提供了大約1英里長的城市立體公園路線。

200億美元空前豪賭,紐約鐵路車場架空造“天空之城”

▲ Vessel局部渲染圖(來源:Forbes Massie)

200億美元空前豪賭,紐約鐵路車場架空造“天空之城”

▲ Vessel局部渲染圖(來源:Forbes Massie)

人們可以通過攀爬、探索、遠眺感受建築本身以及哈德遜城市廣場的魅力。

熱愛思考的城市人甚至能通過這個裝置,看到更深層次的人與社會的多維度關係,在某種程度上似乎呼應了哈德遜城市廣場的發展意義。


圖片未標註均來自www.hudsonyardsnewyork.com


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