太原城北新「動脈」雛形初現,施工難度華北最大

太原城北新“动脉”雏形初现,施工难度华北最大

太原市北部區域,因鐵路阻隔造成東西片區交通不暢,常年困擾著周邊居民。為了解決這一問題,今年4月下旬起,新店街、恆山路改造工程正式啟動。

據瞭解,新店街道路改造項目,是今年太原市城市基礎設施建設的重點工程。按照此前公佈的規劃,新店街的改造範圍西起濱河東路,東至臥虎山路,道路長6.2公里,設計時速50公里;恆山路的改造範圍北起新店北街北側300米,南至新店街以南1公里處,道路長2.45公里,設計時速60公里。工程涉及的建設內容有道路交通的立體改造、太鋼北線防洪通道的建設及改造、城市排水系統的雨汙分流、綠化等,總投資約11.5億元。

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施工方介紹,新店街改造工程的難點,需要上跨石太客運專線、多條貨運鐵路專線、以及與恆山路、大同路、濱河路、臥虎山路等城市主幹線的互通工程,從施工難度來說創下華北道路工程之最。

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已經主體完工的部分高架橋路段。

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拆除沿線鐵路電塔的工作人員。

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工程西段與濱河東路連線工程正在緊鑼密鼓進行當中。

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工程下穿大同路工程主體工程施工完畢,正在進行延長路面鋪設。

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部分改造工程已經進入街邊綠化環節。

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現場施工人員。

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新店街改造主體工程,全程高架連接。

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工程從啟動以來,目前進展順利,已完成總工程量的70%。

新店街作為太原市城北一條東西向主幹路,改造完成後將使得太原北部區域的居民出行更加順暢。

恆山路作為城市南北向一條加強型主幹路,可實現北部區域與市區的快速化連接。


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