听着窗外的排气轰鸣声，我静静地躺在维修间里。
我的主人还在为了下一场比赛，不甘心的压榨这我最后的潜力。
然鹅，为了那曾经的光芒，为了那一个接一个崭新的荣誉，
我似乎有点，困了、倦了、累了。
几十年以来，好想闭上眼睛，休息一会儿，休息。。。哪怕是一小会儿。
时间回到了20年前，我五哥拿下了当年WRC赛场上13个分站中的7个分站冠军，并拿下了全年总冠军，成为WRC历史中的传奇。不过，传奇似乎从1992年大哥诞生以来，在我们家族，就从来没有让人失望过。
说到这里，也许有人知道，也许有人不知道，没错，我就是无论当年还是现在，无数小哥哥视为瑰宝，无数小姐姐不屑一顾的那台“破”三菱，Evolution，家中排行老九。不少小哥哥亲切的称我为EVO9。
早在2005年，345马力、400Nm、6速手动、ABS等众多当年高科技技术的应用，使我在出厂时，就具备了0——100km/h 4.3秒的破百成绩。这个成绩在当年风华正茂的我看来，当然是前无古人，后面来者嘛，让那些德系钢炮们追逐去吧，放心，他们永远都赶不上我的。至少我当年是这么想。
话说，真是十年河东十年河西，随着2015年我的东家三菱公司宣布不再继续进化EVO这个家族车系的时候，一切的一切都在悄然地改变着。然鹅那时的我，上有老下有小，我丝毫不以为意。不是有句俗话说得好，一直被追赶，却从未被超越吗？如果有这样的存在，那一定非我莫属！
不过，远在大洋彼岸的某个民族似乎在三菱宣布不再更新EVO家族后，来了劲，在今后的这些日子里，不断地推陈出新，S3、S4、RS3。。。A45、CLA45、C43。。。1M、M240I、M2。。。
不断提升的动力、不断提升的科技、不断提升的工艺。。。
慢慢地，慢慢地，我开始真的有了危机感。 但我并不甘心，我相信驾驶我的人也是如此。我们也在不停的努力着，进化着。直到有一天，我在一场看上去似乎并不是很激烈的比赛中以外爆了缸，退出了比赛。。。
似乎有一个自己很不情愿有不得不承认事实摆在面前。难道说？我。。。真的？？？老了？？？！！！看着车手的一脸无奈，抚摸着我受伤的身体，我心里很不是滋味。长江后浪推前浪的感觉，时至今日，算是彻底体会到了。
轰隆隆。。。随着P房大门的拉开，再次把我拉回现实。还好吗兄弟？啊额，原来是比赛又要开始了。原来刚才做了一场梦才发现自己真的老了？哈哈可笑，虽然拼尽全力奔跑身体已开始吱吱作响，但怎么能让这些后生晚辈小看呢？提枪上马，这就出发！
至少到哪天自己再也不能全力奔跑，但我曾经那么的努力、那么的拼搏、那么的辉煌过。此生毫无遗憾，倍感荣耀。
以此文，以EVO的名义；
致给那些并不再年轻，
但还在一线中奋斗者，拼搏着，努力着的人们，
用一颗年轻的心，去迎接更美的未来！
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