2018年10月18日晚上8点，车和家的智能电动车品牌“理想智造”首款车型，没有里程焦虑的智能电动车“理想智造 ONE”正式发布。
发布会刚开始，李老板便为我们讲述了为什么要造这辆车，数字科技对生活的改变是有目共睹的，但是对汽车的改变却是尤为少见，科技在我们心中不是一种炫耀的“黑科技”，而是一种人生经历，用科技改变出行，让更多人受益，在40个月前开启了对理想智造 ONE这款产品的想法。源于用户的用心思考，为消费者创造一辆没有里程焦虑的智能电动车，这是理想智造 ONE的真正由来。
发布会介绍车辆的最初，上来直接爆参数，理想智造 ONE在驱动方面搭载前后双电机四驱系统，最大输出功率240kW（326hp），最大扭矩530N·m，0~100km/h加速时间达到6.5s，性能与六缸3.0T的主流豪华中大型SUV看齐。由于电驱动的特性，动力极为平顺，能够提供非常好的驾驶体验。
理想智造ONE最大看点是号称可以解决里程焦虑，其实续航的问题也是现在所有电动车发展的最大阻碍。在理想智造ONE身上，理想智造联手宁德时代打造了全球增程电动车型中容量最大的电池组，总电池容量达到40.5kWh，可用电量37.2kWh，电池电量可提供180km的续航里程。通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，理想智造 ONE 可实现超过700km的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程超过1000km。在长途行驶中，高功率增程发电系统可将燃油转换成电能，实现超过520km的增程续航里程。同时还可以通过加油方式快速补充能源，真正实现续航无忧。
为了解决电动车的冬季里程衰减问题，理想智造 ONE 配备了与法雷奥共同研发的先进热管理系统。通过贯通增程发电系统、电池组、空调和电驱动系统的水循环架构，增程器工作时的热量可充分利用，大大降低冬季里程衰减。同时，配备Level 2级别的高级辅助驾驶系统，让驾车更安全、更便捷。
理想智造 ONE 提供6座和7座两个版本，分别采用222和232的座椅布局，在乘坐舒适上，作为一款面向家庭用户打造的SUV，理想智造 ONE 在座舱舒适性、空气质量和车内安静方面的表现同级领先。内部布置保证了充裕的三排乘坐空间。当第三排没有乘客时，座椅可完全放平，行李厢变身超大储物空间。6座版本第二排配备两个独立座椅，采用豪华中大型SUV中独有的双扶手设计，支持大角度调节，乘坐感受堪比公务舱。并且为了实现更安静的驾乘体验，理想智造 ONE 的前风挡和前车窗采用来自圣戈班的双层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音，后排为隐私玻璃，车内的每一块玻璃都做了最高级别的隔热处理和防晒设计。
在智能方面，理想智造 ONE 通过四屏交互与全车智能语音相结合，带来全新用户体验。四块车规级高清屏幕帮助用户高效获取信息，触控操作直观方便，不同屏幕之间还可联动；车内布置多组高灵敏度麦克风，无论坐在哪个位置，都能和智能语音助手对话。为了保证流畅的交互体验，理想智造ONE配备双芯片和双系统架构，采用高通骁龙820A车规级芯片搭配Android Automotive系统，提供丰富的功能和应用；德州仪器J6芯片搭配Linux系统，保证稳定和安全。
值得一提的是，理想智造 ONE 标配42项豪华配置和38项主被动安全配置。理想智造ONE只提供一个顶配版本，并且只有一个价格，用户可自由选择6座或7座版本以及外观内饰颜色。
在售价上，理想智造 ONE 补贴前售价将在40万元以内，产品将于2019年4月上海车展开始接受预订，2019年第四季度批量交付。
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