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10月25日起，六安農班車正式被收購
12月10日市區城鄉公交一體化正式運營！
家住金安區、裕安區、葉集區的
趕緊圍觀吧
新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 記者從六安市政府獲悉，六安市召開了客運車輛退出經營權動員會上，10月25日起，六安將對原有客運農班車輛、經營權進行收購。12月10日，市區城鄉公交一體化正式運營。屆時，金安區、裕安區所有鄉鎮將開通公交車，同步開通葉集區直達公交！
這意味著
城鄉公交一體化建設
又向前邁了大大的一步
目前，市區城鄉公交一體化涉及的54條線路、33個公交場站（金安14個、裕安18個、葉集1個）已經完成實地勘察。
其中金安區毛坦廠、裕安區分路口、江家店、獅子崗、蘇埠、青山樞紐站已經全面開工；金安區木廠、東橋、孫崗樞紐站施工班組已經進場。預計11月底，所有樞紐站場地硬化、充電樁建設將全面完成。
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六安市區城鄉公交一體化樞紐站示意圖
（最終以設計文件為準）
項目公司組建進展順利，項目公司名稱已定為“六安市惠民公交有限責任公司”，新能源公交車輛將在11月20日到位，現已進入客運車輛退出經營權（對原有農班客運車輛收購）關鍵階段。
據瞭解，這次涉及客運車輛退出經營權的範圍主要包括六安市城區開往金安區、裕安區的所有農村客運車輛(含部分重線經營的鄉鎮農班客運車輛）以及六安至葉集、六安至明安、六安至響洪甸、六安至鮮花嶺、六安至大橋等縣際間往返客運車輛。
同時與此相關聯的城區及三區客運公司、客運站也相應退出經營；實施時間從2018年10月25日至11月30日。
六安市區城鄉公交一體化首末站示意圖
（最終以設計文件為準）
客運車輛退出經營權
相關政策及獎補款項如下：
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（一）關於客運車輛獎勵：
1、車輛現值：委託專業評估機構逐車現值進行評估，按照10年平均折舊法計算現值（含購車稅、車輛GPS監控裝置等費用）。
2、貢獻獎：對客車實際所有人多年來為城鄉居民出行所作出的貢獻給予一定數額的獎勵。2018年11月1日至11月20日期間簽訂協議並交車，10座位以上（含10座）的每輛車獎勵8萬元，10座位以下的每輛車獎勵4萬元。
2018年11月21日至2018年11月30日簽訂協議並交車的，10座以上（含10座）車輛每推遲一天遞減8000元獎勵，10座以下車輛每推遲一天遞減4000元獎勵。2018年11月30日24時之後簽訂協議並交車的不予獎勵。
3、提前交車獎：對在2018年11月1日至11月20日簽訂協議並交車的客車實際所有人，10座以上（含10座）車型給予獎勵3萬元，10座以下車型給予獎勵1.5萬元。
2018年11月21日至11月30日，10座以上（含10座）每推遲一天遞減3000元獎勵，10座以下每推遲一天遞減1500元獎勵。2018年11月30日24時之後簽訂協議並交車的不予獎勵。
4、退出經營權獎：所有退出班線經營的客車，均以合法有效的《道路運輸證》為依據，按照兩個經營許可週期（8年）計算。
（1）車輛經營許可在2018年10月31日已滿兩個經營許可週期（8年）的客車不予獎勵。
（2）車輛經營許可在2018年10月31日未滿兩個經營許可週期（8年）的客車。按兩個週期（8年）分類計算剩下的退出時間長短給予獎勵。10座以上（含10座）車輛，在第一輪經營週期內（第1年至第4年），每提前一年給予客車輛實際所有人獎勵2萬元（不足一年按1666元/月計算，不足月的按1個月計算）；
在第二輪經營週期內（第5年至8年），每提前一年給予客車輛實際所有人獎勵1.5萬元（不足一年按1250元/月計算，不足月的按1個月計算）。10座以下小型客車，在第一輪經營週期內（第1年至第4年），每提前一年給予客車實際所有人獎勵1.5萬元（不足一年按1250元/月計算，不足月的按1個月計算）；
在第二輪經營週期內（第5年至8年），每提前一年給予客車實際所有人獎勵1萬元（不足一年按833元/月計算，不足月的按1個月計算）。
（3）車輛經營許可在2018年10月31日未滿兩個經營許可週期（8年）的客車。客運車輛實際所有人不願退出經營權的，准予繼續經營，但是必須按原許可班線經營，並不得阻礙城鄉一體化公交車運行，待客運班線許可有效期結束後，不得繼續經營。原許可單位應不得繼續許可，車輛由實際所有人自行處理，不再享受以上獎勵政策。
5、車輛保險等費用：對已簽訂協議並辦理車輛和證照交接手續的，其車輛保險等費用按保費剩餘期限（計算到日）由保險公司予以退還。
6、駕駛員擇業補貼：在規定時間（11月20日24:00之前）簽訂協議並辦理車輛、證照交接手續的，沒有選擇或沒有被PPP項目公司聘用的，參照六安市2017年最低工資標準1250元/月，按每車1人給予6個月擇業補貼7500元。未在規定時間內簽訂協議並辦理車輛證照交接手續的，不予補貼。
（二）關於客運公司退出經營獎勵：
根據客運企業登記在冊車輛實際交車的數量給予客運企業一次性獎勵。2018年11月20日前簽訂協議並交車的，按照4000元/輛予以獎勵，11月21日後簽訂協議並交車的不予獎勵。
截至2018年11月20日24時未全部完成車輛交接手續的，每有1輛車未交，從獎勵總額中扣回2000元，扣完為止。無縣際及以上班線的客運公司待客運車輛全部退出經營後，在11月30日前註銷《道路運輸經營許可證》的，對客運公司再獎勵4萬元。
（三）關於客運場站退出經營獎勵：
根據客運場站實際進站車輛（為本次退出經營客運車輛）的數量予以客運場站一次性獎勵。2018年11月20日前簽訂協議並交車的，按照2000元/輛予獎勵，11月21日後簽訂協議並交車的不予獎勵。
截至2018年11月20日24時未全部完成車輛交接手續的，每有1輛車未簽訂協議的，從獎勵金額中扣回1000元，扣完為止。無縣際及以上班線進站發車的客運場站待客運車輛全部退出經營後，在11月30日前註銷《道路運輸經營許可證》的，對客運場站再獎勵3萬元。
（四）關於人員安排：
在11月20日前簽訂協議並辦理車輛、證照交接手續的，PPP項目公司在招聘公交駕駛員時，對符合條件的駕駛員，按照自願原則予以優先聘用。
六安在不斷地發展與進步
小夥伴們耐心等待吧
乘坐公交來往城鄉之間
已經越來越近了哦
快為我們的家鄉打CALL吧！
來源|六安新聞網綜合整理新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊
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