成渝核心连接线 东进大通道 高铁新线“成达万”呼之欲出


成渝核心连接线 东进大通道 高铁新线“成达万”呼之欲出

成达万高铁简介

由四川省政府规划的高速铁路,时速为350千米每小时。线路为成都-南充-达州-万州。目前正处在前期规划阶段。

成达万高铁一旦建成的话,四川又会新增一条出川大通道,到东部省市的时间会进一步降低。对于四川内的企业可以产品可以直接铁路运往万州,然后再通过水运运往各个省市。沿线城市将得到更好的发展。

成达万最新进展

2018年6月6~7号,川渝两省市领导人在重庆会晤,双方签署《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划》和12个专项合作协议。

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双方提出要建设成达万高铁,这是双方首次共同提出,地方上的政策阻碍已经没有了,加上四川省和成都市对于东向通道很重视、很紧迫,这条高铁上马应该会比较快速。

成达万简阳的机遇(东进)

简阳应主动出击,无论成达万高铁是从成都东站引出直接向东,还是向南经天府站和新机场再向东,简阳都必须全力争取成达万高铁增设简阳东站(或简阳北站),改变占全域简阳五分之二面积和人口,接近其他地区一个区县规模的地方没有铁路的历史,对于加快河东地区发展步伐有极大的积极意义。

坚定不移的高举成都东进的旗帜,全力把简阳打造为成都未来新引擎,城市发展新方向,为成都打造为国家级中心城市做出卓越贡献。

成达万线路预案

具体线路方案现在还未最后确定。

备选方案如下

北线方案:成都—金堂—中江—三台—盐亭—南部—仪陇—达州—开江—万州

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中线方案:成都—大英—遂宁—蓬溪—南充—蓬安—营山—达州—开江—万州;

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南线方案:成都—龙泉驿—简阳—乐至—遂宁—南充—渠县—大竹—梁平—万州。

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成达万高铁的具体情况犹未可知,感兴趣的朋友欢迎转发或者留言···


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