投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

這幾年自主品牌銷量崛起,直逼合資,其中最大的“功臣”就是SUV,在每個月的SUV銷量排行榜單當中,自主品牌往往佔據了絕大多數的席位。在消費者的角度看來,自主品牌SUV這些年設計有了較大的進步,整體的配置也比較高,從設計、性能、做工、配置等與合資品牌的差距比較小,並且擁有較高的性價比,因此十分值得購買。而面對市場上眾多的自主品牌SUV,消費者在選車的時候也極易陷入迷茫:到底買哪款好呢?很多消費者除了看品牌、性能、配置、性價比之外,也越來越注重車輛的品質表現,那麼我們又改如何甄別這些SUV的品質表現呢?

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

其實除了看各款車型的車主口碑之外,各大汽車質量投訴平臺的數據,也可以作為各款SUV車型品質表現的一個參考。下面,我們就來看看國內權威汽車質量投訴平臺“車質網”上近一年來被投訴最多的10款自主品牌SUV吧。

備註:投訴量的統計時間為2017年6月-2018年6月

長安CS75

投訴量:3298次

主要投訴問題:發動機機油增多、發動機排氣故障、發動機油耗高、召回方案不合理

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

長安CS75是長安汽車旗下比較熱銷的一款緊湊級別SUV,目前月均銷量過萬輛,不過其在各大汽車質量投訴平臺上的,一直高居榜首,在車質網上近一年來的投訴更是達到3298次,遠超其他品牌車型,甚至比早段時間陷入“機油門”事件的本田CR-V還要多。其被投訴的問題主要集中在機油增多、發動機排氣故障、發動機油耗高等問題,而且召回後問題依然沒有得以解決。

傳祺GS4

投訴量:744次

主要投訴問題:變速器異響、變速器頓挫、制動系統異響

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

傳祺GS4也是一款非常熱銷的自主品牌緊湊型SUV,在SUV銷量榜前十名當中經常能夠見到其身影。實際上該車質量表現在車主當中有一定口碑,但因為採用雙離合變速箱的原因,頓挫略為明顯,所以投訴數量較多,而6AT的版本則沒有這樣的現象。

哈弗H6

投訴量:441次

主要投訴問題:空調質量問題、變速器異響、發動機異響、車身生鏽

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

哈弗H6是目前國內SUV車型當中銷量最大的車型,雖然銷量很好,但不一定就是沒有問題,部分車主也反應其存在變速器異響、發動機異響、車身生鏽等問題,不過相比其龐大的銷量來說,這點投訴量還是比較少的,這也表明其整體質量表現還是可以的。

獵豹CS10

投訴量:394次

主要投訴問題:剎車偏軟、轉向系統異響、發動機異響、變速器異響

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

獵豹CS10是獵豹旗下最為熱銷的一款SUV,該車在上市的時候銷量不錯,但後期因為質量表現較差的原因,導致銷量逐漸下降。該車在各大汽車質量投訴平臺上的投訴排名都不低,雖然投訴量比起其他車型並不算很高,但考慮到其近一年來較低的銷量表現,可見其質量表現確實不咋地。

瑞風S3

投訴量:376次

主要投訴問題:輪胎磨損嚴重、轉向系統異響、發動機異響、車身生鏽

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

瑞風S3是一款小型SUV,曾經也有極高的銷量表現,但因為競爭對手的增多,導致其銷量日益下降,近一年其銷量表現都比較低迷,沒有再次殺入SUV銷量榜前十。而其在各大汽車質量投訴平臺上,投訴量卻經常能夠殺入前十名。

風光580

投訴量:336次

主要投訴問題:減震器異響、發動機異響、底盤異響、剎車偏軟

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

風光580是一款高性價比的緊湊型SUV,有過不錯的銷量表現,但因競爭對手增多以及質量表現較差的原因導致其近一年來銷量都不是很好。而在包括“車質網”在內的各大汽車投訴平臺上,其投訴量也不算少,可以其整體的質量表現其實也比較馬虎。

寶駿560

投訴量:307次

主要投訴問題:減震器異響、底盤異響、轉向系統異響、輪胎開裂

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

寶駿560是一款定位與風光580相似的緊湊級別SUV,曾經銷量逼近哈弗H6,但目前已經停產,由寶駿530來取代它的位置,它因此也被稱為“史上最短命的SUV”。該車實際上性價比也不低,而在質量表現上也只能說是馬馬虎虎,因為該車在近一年來的銷量並不是很高,但在各大汽車投訴平臺上的投訴量卻經常能排入前十。

榮威RX5

投訴量:295次

主要投訴問題:變速器異響、天窗異響、變速器頓挫、車燈進水

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

榮威RX5也是SUV銷量榜上前十名的“常客”了,主打“互聯網SUV”的口號,顏值高,配置也豐富。但不少車主也反應,該車的雙離合變速箱存在異響、頓挫等問題,另外天窗異響、車燈進水等問題也不少。不過結合該車較高的銷量,其實際銷量投訴比並不算高。

瑞虎7

投訴量:250次

主要投訴問題:車身生鏽、減震器異響、發動機抖動、門窗異響

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

瑞虎7是一款綜合性能表現不錯的SUV,但該車因為營銷等原因,銷量表現在同級別當中並不算優秀。而在質量方面,該車也存在部分減震器異響、發動機抖動、門窗異響等問題,部分南方多雨地區的車子則反饋存在車身生鏽的問題,其整體質量表現只能說是一般般。

哈弗H6 Coupe

投訴量:219次

主要投訴問題:導航卡死、門窗異響、天窗異響、制動系統異響

投訴量最多的10款自主品牌SUV,第一名竟然是……

哈弗H6 Coupe是哈弗旗下的一款緊湊級別SUV車型,定位比H6略高,銷量則較H6要低很多。而在質量表現上,則遠沒有哈弗H6好了,不少車主都抱怨該車的中控系統存在問題,天窗、車門存在異響,剎車也存在異響,看來,即使是同一個廠家出來的不同定位的產品,在質量表現上也不一定是相同的。


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