摘要：亏损10亿美元，净利润下滑了37%，福特公司抱怨特朗普的关税政策让其遭受了重大损失。
|亏损10亿美元
亏损10亿美元
【中油网】讯：福特是美国第二大汽车生产商，在特朗普实施关税政策之前，福特都是从全球采购零件，并用美国本土的钢铝建材进行加工生产，再组装销售。这一方法曾给福特带来了近10%的利润。
但自从特朗普实施了钢铝关税之后，制造商的大宗商品成本大涨，福特因为是在别的国家进口零件，所以也要承担数亿美元的额外成本。据福特CEO表示，特朗普的关税政策让福特公司损失了10亿美元。加上最近福特公司的业绩不佳，福特公司在全球的大约20万名员工，预计要裁掉7万名左右。
福特全球运营总裁Joe Hinrichs曾抱怨，美国的钢铁成本是最高的。他认为是特朗普的贸易政策让美国的钢材价格上涨，据悉，美国的钢材价格在今年上涨了28%，达到10年来的最高水平。Hinrichs表示，福特最近正在与政府谈判，为了在全球范围内取得更具竞争力的成本。
|三季度利润下滑37%
三季度利润下滑37%
据福特最近发布的三季度报告显示，三季度净利润下降了37%至9.91亿美元，2017年同期为16亿美元。分析师预计，福特三季度平均收益为0.30美元/股，比2017年同期的0.43美元/股下降了3成;汽车部门的收入将达到335亿美元，比去年同期的336.5亿美元低了1.5亿美元。
其实，福特公司在二季度的利润就已经下滑了。数据显示，福特二季度的净收入下降了48%，为11亿美元，净利润从去年同期的5.1%下跌至2.7%，北美地区的净利润率也从去年同期的9.5%下降至7.4%。
|在中国亏损近4亿美元
在中国亏损近4亿美元
据福特公司三季度财报，该公司在南美市场亏损了1.52亿美元，在欧洲市场亏损了2.45亿美元，在中国市场亏损了3.78亿美元。只有在北美获利增长了7.5%，及在中东和非洲盈利了4700万美元。 而从今年1月至9月份，福特在中国的销量同比下跌了30%，就在9月份在中国的销量就同比下跌了43%。
对于福特在华销量大幅下滑，福特认为，最重要的原因就是特朗普的关税政策。其次就是福特本身产品老化、质量问题频发、经销商亏损等导致的。
福特公司的全球市场总裁吉姆·法利表示，“中国市场对福特汽车的赢利和持续发展至关重要。作为全球最大的汽车市场，中国市场独具其领导地位，并成为行业发展的焦点。”
10月24日，福特中国正式宣布，将福特中国升级成为独立业务单元。此外，陈安宁将任职福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官。福特此举意在对中国市场持续加码，希望借助在中国市场的影响力，转变该公司目前亏损的状况。
但特朗普对中国的贸易关税政策一直在增加，福特想要扭转亏损局面恐怕并不简单。
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