丰田卡罗拉是丰田家族的一款畅销车型，到目前为止丰田卡罗拉已经经过十代产品的更新升级，和上一代产品相比较，丰田卡罗拉的尺寸大幅增加，同时对施工的细节以及配置等方面也做了进一步的优化工作，使得汽车的驾乘舒适性更为良好，也赢得了更多用户的青睐。
【原车音响系统分析】
卡罗拉的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车喇叭的做工和用料也非常粗糙，根本无法将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，车主专程来到梅州俊宝汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—丰田卡罗拉
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5E
后声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5X
重低音:车之霸10寸
线材:全套雷歌线材
隔音:静博士顶级环保隔音
电源线：雷歌
喇叭线:雷歌
音频线：雷歌
保险座：雷歌
在使用静博士顶级环保隔音材料，对汽车的门板做完隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦芬朗SQ-6.5E套装喇叭，它的中低音单元使用了特殊纸浆纸质音盆，并使用钕磁进行驱动，让中低音部分音色饱满、弹性十足。高音单元使用了织物球顶高音，有效减少了音乐的失真。
雷歌电源线
雷歌专用接头
后声场使用的丹麦芬朗SQ-6.5X喇叭，直接安装在了汽车的后挡板处，这既可以让后排乘客更近距离的感受音乐的魅力，同时也能够与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的展现形式更为丰富。车主对低音部分有较高的要求，为使得音乐在低频部分的表现更为出色，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只车之霸10寸超低音单元。
使用隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
门板的隔音处理
丹麦芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
丹麦芬朗SQ-6.5X安装在后挡板
为了保证信号的高效传输，改装技师将升级使用的线材，特意选为了雷歌专用线材。它的线芯为纯铜材质，线芯的横截面积也要比普通的线材更粗，从而让各类信号的损失更小，传输效率更高，也让音响系统的性能更加的稳定。
后声场喇叭的安装效果
【改装效果点评】
升级完成后的汽车音响系统，播放出来的音乐真实饱满，稳定性也非常的好，即便是最高音量下听歌，也没有丝毫失真的情况出现，从而让车主听到了真实动听的音乐味道。
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