秋日的午後，穿過充滿古風遺韻的“戰國門”，走過一排白牆灰瓦木窗欞的徽派建築，來到一灣湖水前，伴隨著優美古典的輕音樂，湖中噴泉隨樂而動，湖畔的垂柳依依，八角亭古色古香，四周花草蔥蘢，碧樹成蔭……如果不是看見身著工作服的員工來來往往，很難將這樣蘇州園林式的景觀和一個鋼鐵企業聯繫在一起。
沒錯，這裡就是裕華鋼鐵！
裕華鋼鐵是一家集採礦、選礦、鍊鐵、軋鋼、鑄造於一體的多功能現代化鋼鐵聯合企業。近年來，為了實現企業的綠色轉型升級，裕華鋼鐵著實下了一番苦功夫：對廠區綠色景觀改造提升，加大工藝技術的創新，加大環保治理的投入……昔日“髒亂差”的鋼鐵廠早已不見，取而代之的是花園式的廠區環境、明亮清潔的生產車間……
順著紅綠相間的漫步道走進裕華廠區，整個廠區以灰白色調為主，牆體上繪畫的淡雅荷花、青山遠黛與廠區內的翠竹綠草相映成趣。道路一側，挺拔的冬青和五顏六色的小雛菊分外養眼；在廠區成片的草坪上，火箭、飛機等一個個仿製物件讓人驚喜不已。迎風挺立的羅漢松不僅具有觀賞價值，還可以吸收二氧化硫和煙塵！道路拐角處，工人們正在緊張施工。精緻的涼亭、曲曲折折的漢白玉走廊已經建造完成，池塘做好了防水，牆角一箇舊風機也被重新刷上綠漆，包上了透明罩，成為了一景兒。
“這裡原來是一個廢棄的舊高爐遺址，我們要把這裡打造成一個廠區公園。”裕華鋼鐵環保處處長孫江濤興奮地說道。他告訴記者，從去年以來，裕華投資1.02億元，專門聘請參與過雄安新區、冬奧會、世博會景觀設計的江西景觀設計院制定了廠區整體景觀綜合提升的方案，對廠區內部進行美化、綠化、景觀亮化，精心設計了假山和音樂噴泉，還謀劃新建4個公園，全力打造“一步一景”的花園式企業。除此之外，裕華還在企業周邊流轉了1000多畝地，在不改變土地性質的前提下，實施退耕還林，大量種植樹木，改善生態環境，實現了“森林裡面找企業，企業裡面看森林”。
事實上，廠區實現高顏值只是裕華環境治理成果的一個方面。提起在環保深度治理方面的技術投入，孫江濤更是十分自豪。“我們的環保設施都是一流的！”他非常自信地說道。單是近年來在科技、環保方面，裕華已先後投入了近30億元。
深度治理方面最值得一提的就是裕華的超低排放改造。他們採用先進溼式電除塵裝置，對燒結、豎爐工序煙氣深度淨化，使煙氣中顆粒物排放達到10mg/m³以下標準，實現超低排放；在一、二次除塵基礎上實施“三次除塵”，對車間內煙塵進行層層捕捉，達到國家“特別排放”限值10mg/m³以下；目前全廠正著手安裝5套脫硝裝置，投入使用後，氮氧化物將達到50m³以下的超低排放標準。所有燒結工序實施超低排放後，顆粒物減少1979噸/年，二氧化硫減少3136噸/年，氮氧化物減少9147噸/年。
物料存儲和轉運環節是最容易產生無組織排放的。為此，廠子裡建設了7個密閉大棚，全部採用密閉式作業。每個大棚裡還安裝了5至6個攝像頭，實現全方位無死角的覆蓋。只要揚塵達到一定濃度，監控系統就會報警，然後自動降塵設施就會啟動，噴射出水霧狀的顆粒，對PM10進行吸附、沉降和抑塵。
在孫江濤的帶領下，記者來到了“265”燒結機料棚中感受了一番。偌大的料棚中，安裝了6個進口霧炮、6個國產霧炮，雙流體抑塵系統、霧簾……一系列高效抑塵裝置十分齊全。站在大棚裡，完全沒有飛揚的煙塵，迎面而來的是微微的溼潤氣息。記者看到，汽車傾倒原料時，返塵重點區域的雙流體抑塵系統自動開啟，微米級的噴頭噴灑的水能將肉眼看不到的細微塵土全部吸附、沉降；汽車開出大棚時，門口的霧簾開啟，揚塵也被沉降下來；最後經過20米長的高壓洗車機，車輛被徹底清洗，防止在運輸過程中造成揚塵汙染！
走進燒結廠高大寬敞的生產車間，地面上被打掃得一塵不染，整個車間看起來乾淨明亮，絲毫沒有印象中燒結廠粉塵亂飛、煙霧迷漫的模樣。這只是裕華生產車間的一個縮影。建設密閉皮帶運輸通廊，防止物料輸送過程中揚塵擴散，全部實現了“無塵化輸送”；採用氣體輸灰和真空罐運輸，實現了“無塵化排灰”；對所有高爐出鐵口、鐵溝、渣溝全封閉、爐臺全部平坦化，實現了“無塵化作業”……
自動化是裕華環保治理的另一大亮點。在廠區內主要的排放口、燒結機頭、機尾、豎爐、高爐、礦槽、出鐵場等位置，都安裝了在線監測系統，總共有45套之多，可以實時監測汙染物排放的數據。而對於所有的落料口、皮帶轉運等揚塵點位，也同樣安裝了825個網格化監測系統。而這些環保設施，都被綜合到一個“管、控、治”一體化智能監控平臺，實現了實時監控和管理。
裕華鋼鐵董事長王樹華是一位80後，他對企業環保的認識是：“當前，企業要想挺直腰桿求發展，首要的就是環保治理必須到位，不僅要實現超低排放，還要將廠區打造得像花園一樣。”正是有了他前瞻性、長遠性的眼光，才有瞭如今外有高顏值、內有高技術的裕華。如此，我們堅信，不久，裕華自我設定的“綠色、生態、多彩、文化、可持續”4A級工業旅遊標準廠區的夢想也不會再只是個夢想！
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