娱乐圈的明星分“实力派”和“花瓶党”，其实汽车也一样，有些车貌不惊人，但内功深厚；而有些车外表华丽，实际上却有着致命的弱点：新车非常贵、旧车不保值、用车毛病多，这类车咱们姑且叫它们“花瓶车”。
玛莎拉蒂Ghibli（90.28-104.68万）
大家在朋友圈经常看到玛莎拉蒂被各路微商大姐“全款提车”，不可否认玛莎拉蒂的车很有型、也很有牌，但Ghibli空间小、毛病多、不保值，它真的无法做到“左手事业、右手家庭”。各位老铁不如踏踏实实买同级别的奔驰E级、宝马5系，不仅车更好，价格也更划算。
克莱斯勒300C （39.99-49.19万）
克莱斯勒300C在很多地方出名，是因为有人经常开着它混在婚庆车队里冒充劳斯莱斯，如果咱们不跑婚庆，这车真的不值得买，原因跟Ghibli差不多，外形看着大，车内空间小，油耗不低、故障不断，如果不是唬人的外形，这车真的没人买。
Jeep大切诺基（52.99-71.49万）
Jeep大切诺基在美国本来是台普普通通的平民SUV，而且以故障多出名，经常在各大质量排行榜上垫底。而到了国内，Jeep请几位明星代言人包装一番，摇身一变成了豪华品牌，新车价格高到飞起，但到了二手车市场问问价格，老车主就哭了，3年亏一半真的不是玩笑话。
林肯MKX（41.88-65.98万）
林肯MKX就是精装版福特锐界，由于是美国进口，价格贵了近20万，但小毛病多的问题依然在，二手车保值率也是同级别垫底表现。今年又赶上中美贸易战，我国针对从美国进口汽车额外加了25%的关税，对于林肯车的价格来说，这无疑是雪上加霜。
特斯拉Model X （77.56-131.56万）
头顶美国硅谷科技光环的特斯拉，每款新车都有凌厉的加速和一堆炫酷的功能，但是作为一台家用车来说，特斯拉的可靠性一直不好，而且Model X比Model S更差。另外据车主反映，Model X的做工已经不能用粗糙来形容，而是粗暴！盖上车标甚至不如一些自主品牌的车。此外，目前电动车是出了名的不保值，因此想买的朋友入坑需谨慎。
路虎揽胜运动版（92.8-229.8万）
除了高大上的揽胜，路虎还有一个揽胜运动版。它既没有揽胜的全能和超豪华的定位，也没有发现神行、极光的亲民价格。揽胜运动版就处在两头都不占的位置，不少人买它就冲着名字里也带“揽胜”，而且二手车也相当不保值
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