夏季高温炎热，是汽车出故障的高发季节，因此有车一族的小伙伴们一定要尽量随时关注一下自己的爱车的健康，不要等到自己的爱车已经出现了严重的故障才后悔莫及，回头来求助4s店找出原因，这样肯定就有点“哑巴吃黄连，有苦说不出”的感觉了。所以说平时的时候多关注一下爱车的身体状况是十分必要的。对于广大车主来讲，我们可以不用太了解车辆的机械结构原理之类，但是对于车辆的一些提示警告，我们必须要学会如何阅读，并做出正确反应。
有车一族的胖友们肯定清楚知道车辆的仪表台上有好多故障灯，通过它们的提示，我们会清楚知道车辆的什么部位出现了一些什么问题。那么我们趁着天热之际，学习一下几个故障灯。
首先，我们来说一下引擎冷却液高度警示灯。冷却液（防冻液）水位，又称水箱水位。天热的时候，发动机本体以及周围的温度都非常高，相比气温低时不利于做热交换。发动机的内部通过使用冷却液来达到降温的目的。通常来说，夏天的冷却液消耗量也要比冬天来得更多。所以往往我们整个冬天都不太见到冷却液液位下降，但是一到夏天开启空调系统后，就加快了冷却液的消耗。所以在这个季节必须关注仪表台上有没有水位警告灯的亮起。对于比较细心的用户，更是可以时常打开引擎盖去检查液位。
第二个就是车门/前机盖未关提示灯。车门/前机盖没有完全关闭，该提示灯点亮。请立即检查车门/前机盖是否关严，在行驶中车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会打开造成重大事故，确定都完全关闭后再行车。
第三个我们应该关注的警示灯就是轮胎气压指示灯。热胀冷缩是大家都知道的原理，在夏天为汽车的轮胎调整合适的胎压有助于提升行车的安全。当然炎炎夏日，也不光是对轮胎的气压会有影响，对金属件、橡胶件都是一种考验。我们不排除轮毂的气嘴会因为热胀冷缩发生一些故障。或是轮胎之前扎过却没有扎穿的地方会不会发生一些变化。有些开车的朋友，没有上车前绕车检查的习惯。那么就要多注意仪表台上有没有出现胎压警示灯了。
第四个我们同样不能忽视的指示灯就是机油压力警示灯。和冷却液的情况类似，夏日里发动机的散热相对较差，机油的消耗量也会有少（适）许（量）的增加。大家可以根据自己的实际情况去检查一下机油的液位，通常来说，稍稍低于Min液位刻度线是不会引起传感器报警的，不过当机油量严重低于刻度时（通常来说比下限少1L左右），仪表台的警告灯是一定会提醒的。在夏日里，机油还充当着为发动机关键部位降温的作用。如果机油压力不足，没有办法被送到例如凸轮轴这些部位时，会加剧磨损，并造成机械部件的损坏。我们一定要警惕。
第五个警示灯就是制动系统警告灯。挺过很多开车朋友反映说，一到夏天刹车就疲软。这到底是为什么呢？一般情况而言，我们可以对刹车液和刹车片进行一个排查。由于工作温度的上升，刹车液的性能也有可能下降，从而降低了刹车脚感。此外，刹车片有自己的工作温度，一般来说普通家用车的工作温度在40度以下。如果在空气40度温度的情况下，频繁刹车，会加快刹车片的磨损。通常我们的的车辆都有刹车片的警示灯，告知你是否需要更换刹车片。我们注意即可。
第六个就是发动机故障灯。发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。颜色以黄色为主 。拧动钥匙。车辆进行自检时指示灯也会亮起来。启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，那么就意味汽车的发动机的系统存在故障，需要检查维修！
第七个就是转向助力报警灯。转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
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