雲龍機場通航後，
川南城際鐵路、G8515瀘渝高速
成了大家的下一個期盼！
川南城際鐵路
川南城際鐵路分內自瀘線和內自宜線兩個項目，國鐵Ⅰ級，新建雙線，客運專線。其中，內自瀘線全長約132公里，設計時速250公里，總投資約182億元（瀘州境內41公里，估算投資約51億元）。
川南城際鐵路內自瀘線2016年開工建設，為順接至重慶方向的渝昆高鐵，2017年啟動了瀘州段“西進東出”線路變更。
目前，“西進”變更段已獲得鐵路總公司、省政府聯合批覆，項目徵地拆遷已基本完成，全線正按2020年建成的目標全力以赴推進。
G8515瀘渝高速
隨著G8515瀘渝高速公路的控制性工程——特興樞紐互通建設快速推進，G8515榮昌至瀘州高速公路與G4215蓉遵高速公路瀘州段相交的特興樞紐互通，計劃於2018年10月12日至2019年8月1日進行施工作業。
根據施工組織計劃，將分階段對蓉遵高速瀘州段進行相應交通管制。
據瞭解，
瀘渝高速特興樞紐互通 主線全長2.26公里 ，
連接線順接主線佈設，
長度1.02公里 ，
目前項目已完成路基總體工程的 60% ，
橋樑總體工程的 50% 。
（網絡圖）
G8515高速公路榮昌至瀘州段
起於瀘縣方洞鎮麻巖水庫（川渝界）
止於臨港大道
路線全長 42.37公里
全線共設置了
5處互通立交：方洞 、奇峰、雲龍、雲龍機場、特興樞紐
1處服務區：奇峰服務區
6處收費站：省界、方洞、奇峰、雲龍、雲龍機場、特興
四川路橋瀘渝高速項目相關負責人介紹，
目前，瀘渝高速主要進行路基防護排水
和橋樑上部構造的施工。
預計在10月12日進行為期一年的
樞紐互通相交與併線工程建設，
預計明年10月建成通車。
同時，特興樞紐互通是G8515高速公路的終點，建成後與G4215成自瀘赤高速公路形成互通，成為實現兩條出川大通道交通轉換的重要組成部分。使川南與川北之間路網相互連接，完善瀘州作為全國性綜合交通樞紐的佈局，為加快經濟社會發展發揮重要作用。
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