自從大量進口轉基因大豆，我國大豆壓榨企業主要以沿海地區分佈為主，而老牌的大豆種植基地東北地區，其豆粕價格也一躍而上，成為沿海區域油廠豆粕價格的制高點。但風雲變幻，隨著今年中美貿易戰的不斷升級，國產大豆重新進入大家的視線，東北地區此前豆粕價格高高在上的局面已悄然改變，遠的不說就說本週，這幾天東北地區的豆粕成交價在3530-3550元/噸，而毗鄰的華北、山東地區豆粕價格在3500-3550元/噸，試問這樣的價差華北、山東地區的豆粕還如何闖關東？東北地區的價格緣何如此之低？而後續東北將成豆粕價格的低窪區嗎？且聽小編分析一二。
港口大豆加上國儲拍賣再加國產豆，後續大豆有保證
隨著貿易戰的愈演愈烈，貿易戰之爭已演化為未來的“豆”爭。據我的農產品網統計的數據顯示，東北各廠的大豆庫存高達154.9萬噸，在全國油廠中首屈一指，遠高於廣東、廣西等地，而且進口大豆港口庫存量也高，大多數油廠的豆子能保證12月底之前的用量，個別油廠甚至可保證明年1月份的大豆供應。隨著國家放開國儲大豆的拍賣，市場的拍賣熱情一片火熱，10月24日國家臨儲大豆計劃拍賣103972噸，實際成交88426噸，成交率為85.04％，而之前幾次的拍賣成交率甚至高達100%，此次拍賣的大豆成交價在2920-3340元/噸，成交均價為3128元/噸，而目前進口大豆的成本3550-3600元/噸，遠低於進口大豆成本。且東北作為國產大豆的主產區，已經有不少的油廠開始儲備起國產大豆，黑龍江當地尤甚，總體而言，東北地區後續的大豆供應不成問題，這在很大程度上打壓了東北的豆粕價格。
新增產能上線，打破以往的供需平衡
自從8月中旬盤錦匯福一期正式開機生產，東北豆粕的價格已沒有以往的強勢，加之匯福今年主要以現貨銷售為主，更對東北區域的豆粕價格是個不小的衝擊。而隨著後續盤錦中儲糧年內的投產、營口益海二期的擴增產能、遠期中海的建廠計劃，東北市場的供應格局將更加的多元化，而以往華北、山東等地豆粕流入的現象將顯著減少，東北豆粕市場的供需將達到平衡甚至飽和。
豬瘟肆虐，東北豬價創新低
隨著豬瘟在東北的遍地開花，東北總計已曝出24例豬瘟，而飼料消費最高的遼寧地區更是高達20例，因疫情生豬跨運受到極大影響，遼寧地區的生豬價格跌到4.1-4.2元/斤，雖然爆發豬瘟的養殖戶多為散養，短期內對豆粕消費影響不明顯，但長期看，對養殖信心有著潛在的影響，一些計劃但未投產生豬養殖的企業暫時擱置投產計劃；已經投產生豬養殖的企業，或放緩擴產計劃，嚴重影響後期的生豬出欄量，這對豆粕未來需求的影響可見一斑。
總之，供應上東北大豆儲量充足，需求受豬瘟打壓偏弱，東北地區的豆粕價格很難維持以往的高價，而要向周邊的華北、山東靠攏。據市場人士統計，目前東北地區大豆港口庫存高達200萬噸左右，長江口岸的大豆則在150萬噸左右，但長江口岸大豆用量約有200萬噸，這50萬噸大豆的缺口，未來東北或將有30萬噸左右的豆粕倒流至長江以南區域。
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