起亞智跑是由世界三大汽車設計師之一的彼得.希瑞爾親自操刀設計，讓整車外掛華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線型轎跑設計配合虎嘯式前臉，讓整車顯得動感時尚。除此之外起亞智跑還搭載了多項領先的高科技配置，充分實現了整車智能化，為車主帶來了理想的用車體驗。
【原車音響系統分析】
這臺起亞智跑的車主，在很早之前就有音響升級的想法，但由於車主並無任何改裝經驗，所以車主也不知道該如何選擇合適的音響改裝店和音響器材。後來經朋友的介紹，車主才來到南京音樂人生，對愛車做了音響的升級工作。
改裝車型——起亞智跑
系統配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：丹麥丹拿 ESOTAN 372
功放：德國佛倫詩 EVO 150.4
在與車主做了深入的溝通交流之後，得知車主平時很喜歡聽流行歌曲。所以改裝技師為車主推薦了一套丹麥丹拿 ESOTAN 372三分頻套裝喇叭，它的高音使用了絲質振膜，讓高頻部分清晰細膩；中頻和中低音頻使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，並且使用了大塊磁鐵進行驅動，讓音樂中音部分音色飽滿；中低音部分動力強勁，量感十足。
丹麥丹拿 ESOTAN 372套裝喇叭
喇叭的用料充足，做工精細
升級使用的高音單元
德國佛倫詩 EVO 150.4功放
經過聲場定位以後，改裝技師將丹麥丹拿 ESOTAN 372的高音單元安裝在了門板三角位處，中音單元安裝在了汽車A柱，這可以將音樂做到中央，讓車主處於合適聽音位置。
使用隔音材料對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境
中低音喇叭安裝在汽車原位
雖然升級使用的喇叭靈敏性很高，但如果直接用主機推動，還是很容易出現功率不穩的情況，因此改裝技師為汽車音響系統，添加了一臺德國佛倫詩 EVO 150.4功放，它可以解決原車音響系統功率供給不足的問題，讓喇叭的發揮更加的穩定出色。
高音單元安裝在門板三角位處
中音單元安裝在汽車A柱
前聲場喇叭的安裝效果
分頻器的安裝
德國佛倫詩 EVO 150.4功放的安裝
【改裝效果點評】
升級完成後的汽車音響系統，播放出來的音樂層次感分明、保真效果理想，可以將音樂的真實感、細膩感給完全體現出來，從而為車主帶來了優質的音樂品質。
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