上有天堂，下有蘇杭。
去過蘇州的人，都會驚歎，這座城市和上海的聯繫程度，如此緊密。
環繞上海，蘇州下轄的崑山、太倉成為上海城市價值外溢，不僅是首選的購房勝地，產業基本面也異常發達，自成體系。
比如崑山的臺資企業集群、太倉的德資企業集群，都讓全世界為之矚目。
同樣地處上海西南角的浙江嘉興，雖然也是重要的環滬城市之一，下轄的嘉善、平湖對接上海的松江、金山。
但與蘇州相比，城市的影響力、產業的競爭力，說句不客氣的話，遠遠不及。
為什麼？同樣都是重要的環滬城市，差異如此巨大？未來嘉興，會成為下一個蘇州嗎？
蘇州東方之門
嘉興五縣兩區的面積3915平方公里，蘇州五縣九區有8845平方公里。城市的規模不可同日而語。
1.人口層面。
嘉興常住人口457萬左右，蘇州已經達到了1100萬。尤其在距離上海最近的兩個下轄縣市比較，崑山165萬、太倉72萬，而嘉善僅57萬、平湖僅67萬。
存量人口方便，蘇州巨大優勢，幾乎是不可撼動的。
看一座城市的價值，一定要先看人口，但由於面積、歷史、文化的不同，先天的人口數量往往不具有可比性。
人口看什麼？一定要看人口結構和人口增長的趨勢。這一點嘉興讓人有點小竊喜。
嘉興的人口結構和蘇州很相似，常住人口中，幾乎有三分之一到二分之一的人口都是外來人口，尤其嘉善、平湖兩地，外來人口都超過了20萬。
外來人口增速在長三角地級市裡面，嘉興也值得稱道。可以說從人口結構到人口淨流入增速，嘉興甚至秒殺江浙滬一眾城市。
2.產業經濟方面。
蘇州的優勢更為巨大，去年蘇州GDP超過了17000億。而嘉興則剛突破4000億大關，蘇州是嘉興的4.25倍。
不過，蘇州以臺資、外資大型企業為主，嘉興則是以民營中小企業為主。經濟規模的差距，這裡不多說，這也是未來嘉興需要倍加努力的地方。
不過，正在進行最後勘測，明年即將開工的通蘇嘉甬高鐵，未來將直接對接嘉興和蘇州這兩座環滬城市，兩地高鐵距離僅85公里，耗時僅20分鐘。
屆時，這兩座環滬重要城市，在產業轉移、對接、升級與合作方面，將比任何時候都要更緊密、更融合。
當然，蘇州和嘉興這兩座城市，本身都處於高速轉型升級階段，都需要外來資源的投入，上海是這兩座城市轉型升級的“發動機”。
無論是人口的外溢，產業的外溢，上海現階段正在大力推進騰籠換鳥工作，大量的產能轉移，嘉興得天獨厚的位置，具備了強大的先發優勢。
3.政府支持力度。
蘇州2017年GDP排名全國第7，嘉興2017年GDP排名全國第52。蘇州穩居江蘇老大、蘇南龍頭，嘉興卻只能排行浙江老六、浙江城市中等生。
在江浙滬人眼裡，好像只剩下了“粽子好吃”這個唯一標籤。
為什麼同樣都是環滬重要城市，同樣都具備優越的先天優勢，差距會這麼大？
我想，有一個很重要的原因：省級層面和當地政府發展路徑和資源投入完全不同。
江蘇屬於典型的強政府經濟模式，行政的主導對於資源投入取向影響重大。
改革開放40年來，江蘇可以說舉一省之力傾力打造了蘇州這個巨無霸，以至於省會南京的經濟體量，與蘇州相比也相形見絀。
此外，再疊加蘇州大量承接了上海各種優質要素資源的外溢，造就了聞名全國的蘇州模式。
前些年，蘇州的幹部大量外調。蘇州經驗成為經濟快速發展的代名詞。
回看浙江，包括嘉興在內的浙江大量地級市，小政府大市場經濟模式特徵非常明顯。
改革開放40年來，大量民營中小企業如雨後春筍般，在嘉興和浙江的土地上茁壯成長，而浙江省級層面沒有對嘉興這樣的環滬城市給予特殊優待。
故而，嘉興的經濟體量始終排名浙江城市中游，屬於典型的“爹媽不管，靠左鄰右舍接濟吃百家飯長大的苦孩子”。
可見，雖同為地級市，但由於兩種政府發展模式、兩種資源投入模式，才造就了結果迥異、差異巨大的發展現狀。
如果拋開經濟、產業等層面對比，你會發現嘉興和蘇州，簡直就像一對孿生姐妹，擁有實在太多相似之處。
比如，嘉興有烏鎮、西塘等聞名遐邇的江南古鎮，蘇州有周莊、同裡古鎮等聲名遠播的江南古鎮，同樣的江南水鄉，流淌著同樣的江南風韻。
嘉興烏鎮
蘇州周莊
然而，一回歸到經濟、產業等層面，就相形見絀、大相徑庭了。那麼，嘉興究竟能否成為下一個蘇州？
其實，蘇州強，不是強在主城，而是強在下轄的幾個縣市，尤其是距離上海最近的崑山，2017年GDP已超過3100億。
嘉興，要成為下一個蘇州，必須苦學蘇州模式。首先，政府行政資源要強勢導入，其次要打造“強縣市”模式。
其實，政府早已開始行動。
省級政府層面，曾提出了全面接軌上海，全力推進浙江省全面接軌上海示範區建設，推動交通體系、公共服務兩大領域滬嘉一體化，力爭到2020年將嘉興打造為——
上海創新政策率先接軌地、上海高端產業協同發展地、上海科創資源重點輻射地、浙滬一體化交通體系樞紐地、浙滬公共服務融合共享地，成為浙江新一輪發展的增長極。
這些看似高大上的規劃定位，究竟能實現嗎？
就目前而言，任重而道遠。以2017年GDP僅為521億的嘉善為例——
自2013年起，攜手華夏幸福，邀請麥肯錫等多家頂級顧問公司共同打造嘉善PPP產業新城，規劃了“軟件信息、影視傳媒、科技研發、商貿服務”四大產業板塊，至今已過五年，究竟發展如何？
一位嘉興業內人士這樣評價：
什麼嘉善產業新城，不過就是孔雀城罷了，一切都為了賣房為主。至於那些所謂四大產業你信嗎？反正我是不信。
空喊了五年，
嘉善產業新城究竟落地了嗎？
回看嘉善產業新城，為什麼當初口號喊得響亮，如今卻倍顯淒涼？
我想，最重要的原因是沒有真正能夠託底板塊的產業支撐。
所謂的“軟件信息、影視傳媒、科技研發、商貿服務”這些產業，歸根結底有些不接地氣，終究不過是一場海市蜃樓式幻象而已。
所以，嘉善未來仍有很長一段路要走，儘管它距離上海松江僅38公里，20分鐘就能抵達上海虹橋樞紐站，佔據了得天獨厚的地理位置。
嘉善如此，那麼嘉興呢？
下面是一張嘉興主城板塊圖。
嘉興主城被劃分為10個板塊，其中市中心、中環、南湖新區、湘家蕩、秀洲新區、運河商務區都已接近開發飽和，目前可開發板塊僅剩科技城與國際商務區。
我發現，嘉興科技城板塊目前大開發商密集度，堪稱嘉興第一。
諸如綠城、萬科、金地、世貿、綠地、信達等TOP級地產商紛紛進駐。
這座自2003年便成立的科技城，在歷經十幾年厚積薄髮式發展，目前已集聚——
浙江清華長三角研究院、浙江中科院應用技術研究院、清華柔性電子技術研究院等TOP級創新載體和研究院校。
同時，NEXT北歐創新技術加速中心與浙江嘉興科技城，也簽署戰略合作協議。
此外，在教育層面，科技城集結了實驗小學、東北師大附屬學校、清華附中初中部、小學部等嘉興TOP級的教育資源。
當一個板塊，先後被TOP級地產商青睞，擁有TOP級產業支撐，TOP級的教育加持，那麼這個板塊價值便毋庸置疑。
嘉興科技城區位圖
嘉興科技城的發展軌跡、發展定位，以及它當下取得的成就，倒是有幾分蘇州工業園區的影子。
如今，蘇州工業園區既是蘇州的產業高地，也是蘇州的城市價值高地，與之匹配的就是房價，目前蘇州園區房價普遍維持在4萬+。
自1994年起，蘇州工業園區經歷20多年的跨越式發展，已成為蘇州最繁華的板塊，園區綜合排名全國第一，科技創新、對外貿易均排名全國第一。
2017年，蘇州工業園區年度地區生產總值為2388億，這一切成就緣於——
近百家世界五百強先後投資、4000多個外資項目紮根、超1000個高新產業落地、大批國內外高精尖人才引進、數百家科研機構齊心合力。
對比蘇州工業園區，嘉興科技城目前所取得的成就，其實還不值得驕傲，它還有很長的路要走。
但至少比嘉善“產業新城”更穩，更接地氣。
最後，我們迴歸到嘉興土地和樓市。
自從6月6日嘉興新地王誕生至今，嘉興的土拍和樓市一直處於“涼涼”的狀態，這與全國各大城市樓市現狀如出一轍。
嘉興樓市火了兩年多，主城區房價從此前的七八千，普漲到了如今1.1W~2W元/㎡，目前處於“有價無市”的疲軟狀態。
不過，從長遠看，只要嘉興城市基本面持續向好，城市價值不斷升級，那麼當前樓市價格既符合規律，也符合情理。
嘉興2018年10月樓市地圖
總的說來，嘉興當下雖然和蘇州都是環滬重要城市，但實力差距較大，暫時還不具備和蘇州掰手腕的實力。
但嘉興的優勢在於深受上海和杭州兩大城市輻射，市場機制活，政策扶持力度大，彎道超車可能有些浮誇，但彎道跨越式發展則完全可能。
烏鎮的互聯網小鎮，便是一個鮮活的例子。
但，一座城市的發展，絕不能僅依託“彎道超車”。更需要腳踏實地發展支柱產業、不斷引進外部人才，在城市轉型升級中持續走強，才能真正強市。
或許，未來十年或二十年，嘉興極可能成為下一個蘇州，或“浙江版蘇州”。
一切皆有可能。
最後，謹以嘉興烏鎮這張互聯網小鎮圖片作為收尾。
以上正文來自樓市鏘鏘說伍一豪、秦聞月。
閱讀更多 樓市中情局 的文章
