走著五菱宏光的路,8個月買了200多台,降價至3.18萬,國人看不上

目前國內的汽車市場確實是非常火爆,不光是在SUV領域、轎車領域以及MPV領域都有著不錯的前景,五菱宏光在MPV市場上老大的地位已經是板上釘釘很多年了,這樣的車型從來都不愁銷量,因為其皮實耐造、價格低廉、而且還可以拉貨物這就成了很多人的首選。但是有些品牌就不一樣了,雖然和五菱宏光一樣走著低價的道路但是不一定就可以得到消費者認可,就拿力帆旗下的樂途來說就是一個活生生的例子,它的上市也是想以低廉的價格皮實耐造打出市場,可是自從上市以來,16年和17年連續兩年的銷售成績也不足千臺!

走著五菱宏光的路,8個月買了200多臺,降價至3.18萬,國人看不上


車身尺寸方面它的長寬高分別為4350/1730/1800mm軸距達到了2720mm,以這個數據表現可以看出長度方面比較五菱宏光只是長出了50mm。

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動力方面該車搭載了一臺1.2L和一臺1.5L的發動機,最大馬力分別為84馬力、109馬力。峰值扭矩分別為108牛米、145牛米。

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該車型在2018年的八個月裡總銷量為276臺,在4月份和7月份的銷量為0。在售價方面也給出了將近4000元的優惠,起售價已經跌進了3.18萬。儘管是這樣其實不管它的顏值還是動力都還說得過去。談其銷量依舊是慘淡的跟停產幾乎沒有什麼兩樣,細想一下難道這款車真的就那麼的不堪嗎?歡迎大家來評論。


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