很多人把兩地牌的概念混淆了，只知道兩地牌只有黑色的粵Z,對於黃的的車牌FV,還是比較少的人會接觸到。其實，內地經大橋進入香港，我辦理下來的車牌是黃色的FV，那麼什麼企業能滿足條件辦理呢，說實話每個口岸的條件不同，今天我主要講解一下港珠澳大橋口岸的辦理條件與流程。
內地經港珠澳大橋進去香港需要滿足的條件：在我省辦理核准的國有企業、集體企業、私營企業，3年內(含申辦當年)納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。已申辦其他口岸的內地企業不受限制，仍可提出申請。指標有效期為5年，到期後按照屆時規定條件延期，到期3年仍未辦理延期的，指標將被註銷，供其他符合條件的申請人使用。獲得批准後，車輛在大橋通車後方可通行。
按照以往記錄，口岸的車牌價值增長的點位每年持續上升，從剛開始的幾十萬辦理費用，到現在為止已經實現上百萬的轉讓價格。申請粵港兩地車牌的熱度來看，港珠澳大橋通行的粵港兩地牌照同樣炙手可熱，但由於目前尚未達到通車條件，不確定因素也比較多，對車牌辦理的限制無從得知，很多人考慮在港珠澳大橋通車前先將港珠澳大橋車牌收入囊中，以備不時之需。
那麼，對於粵Z黑牌的申請，是需要香港公司對廣東省內有投資，並且需要香港公司100%股權控股的外資公司三年內納稅額累計達到10萬元人民幣即可申請。看這條件，其實也並不高，對於有真實投資的企業，很容易達到，但對於沒有香港公司的大陸人士來說，卻是一個難點，因為很多大陸人士壓根就沒有在香港有業務。為此，為了拿到這個粵Z黑牌，只能是註冊或是收購一家香港公司來操作，具體詳細的操作細節，這裡就不詳細說了。
不管您是粵Z還是FV,現在整個市場的熱度都是有增不減的，話說港珠澳大橋也是即將開通，很多企業朋友，也是想開車過去一睹大橋宏偉的景觀。
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