昨日是華為全聯接大會的第一天，AI自然是所有話題的核心。從AI發展戰略、全棧AI解決方案到兩款AI芯片，昨天的大會幹貨滿滿，信息量巨大，足夠"驚人"。
透過表象，我們看到華為正全面押注人工智能，抓住行業和市場機遇，進行全面佈局！
在11日上午，華為公司董事 戰略Marketing總裁徐文偉發表了《創見智能未來》的主題演講。他表示，"未來十年，AI的主場在行業。根據預測，到2025年，全球AI市場空間將達到3800億美金，其中90%來自於企業市場。"
雖然華為發佈了AI發展戰略和全棧AI解決方案，但是行業AI如何落地仍然存在困難和挑戰。
機場+AI：讓每年400萬人免去坐擺渡車去遠機位
作為中國十二大幹線機場之一和國際樞紐機場，深圳機場每天航班起降超過1000架次，靠橋率約為70%左右，每天客流量達到12萬人。
通過"+AI"，同時進行基礎設施的智能化改造，深圳機場從傳統的甘特圖手工安排計劃到AI的自動化，靠橋率提升到80%。這10%的提升，意味著深圳機場每年將有400萬人，不用坐擺渡車去遠機位。
並且，華為還為機場提供人臉識別實現機場一站式通關，讓旅客排隊時間將減少15%。
交通+AI：讓平均車速提升15%
無論是北京，還是上海、廣州和深圳，一二線城市均面臨交通擁堵問題。作為全國車輛密度最高的城市，深圳每公里有510輛車。而華為總部坂田基地，面積是1.5平方公里，每天華為有1萬多輛車出入。
據徐文偉介紹，今年6月份以來，深圳交警選擇華為雲，在坂田9個路口採用人工智能的技術，根據交通擁堵狀況，實時調整交通燈控制策略。簡單一句話就是，過去是車看燈，現在是燈看車。結果平均車速提升了15%，節約了十分鐘。
"華為首先是一家平臺公司，通過端、管、雲建立的開放平臺，結合AI，與生態合作伙伴一起，使能各行各業的數字化轉型。"他說。
回到文章開頭的問題，行業AI究竟如何落地，徐文偉提到三個關鍵點：
第一，場景是起點。我們經常問AI能做什麼，其實可以問我們自己想要什麼？想要解決什麼問題？如何採用AI來實現。
第二，行業智慧是突破點。俗話說老馬識途，專家智慧就是行業老馬，我們要把這些行業老馬的經驗變成AI的技能。
第三，使用AI的目的是實現價值。AI應用帶來商業價值，產業價值和社會價值。同時，基於價值的實現又能回饋補充數據，讓AI更聰明。
而在落地場景上，他又進一步指出了三大場景：一是海量重複型場景，比如圖片/圖像鑑定，單據審核等，重複的，目標明確，但是海量任務。AI應用在該類場景的核心價值是提升效率。
二是專家經驗型場景；很多行業因為關鍵專家稀缺，比如醫療行業，全國只有不到5000名達標的宮頸癌篩選專家，需要20年才能把全國適齡女性篩查一遍。採用AI輔助，可以提升效率5-10倍。
三是多域協同的場景，也是最複雜的場景；比如城市智慧交通系統，現代化製造等等。一個交通信號燈的控制，與時間、天氣，車道、路網、以及重大活動等等多個維度變量有關，靠人腦顯然無法做出分析和判斷。
作為一家科技公司，華為擁有強悍的技術實力，以平臺為核心，以開放為吸引力，與諸多生態合作伙伴，一起"實現未來"！
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