如今市場上的車型真的太多了，比如哈弗H6就有幾十種，不太懂車的朋友可能會挑花眼。國內很多人買車都是先看身邊朋友買什麼車，哪種車型多跟著一起買的人也越多，一些火爆的車型甚至要加價才能提車。實在是不應該啊。眾所周知，斯巴魯在國內提供的是全進口車型，出色的操控以及優異的四驅系統帶來了更豐富的駕駛樂趣。但是在國內卻遠不及豐田受人歡迎，豐田在國內可謂是發展的紅紅火火，但斯巴魯的銷量卻是非常的慘淡。
今天要說的就是斯巴魯發佈了全新Ascent概念SUV全時四驅+純進口，越野能力不輸普拉多，22萬起漢蘭達買早了。作為最新的斯巴魯旗艦車種，Ascent提供3排座椅，有7座（2-2-3）或者8座（2-3-3）兩種座椅佈局，面對包括豐田漢蘭達、福特探險者、馬自達CX-9等對手。
由於斯巴魯在美國市場吃得比較開，所以新車的設計明顯向美式SUV靠攏。其實這款車型還是比較偏向於年輕人，整體的設計風格非常符合進口車型的高端感覺。六邊形進氣格柵還是熟悉的斯巴魯味道，內部採用多輻式飾條裝飾，外沿配備粗壯的鍍鉻包邊，整體造型粗獷而不失精緻。
從尺寸上看，斯巴魯Ascent還是比馳鵬大了一圈，2890mm軸距除了更方便塞下第三排座椅外，還讓Ascent成為當之無愧的最大號斯巴魯。而且四個大腳丫的尺寸為20英寸，更加彰顯這款車霸氣的一面，新車整體要比漢蘭達還漂亮十倍。
內飾的表現也是非常出色，在高配車型中的座椅則是使用了真皮進行覆蓋，將車內的檔次感提升了很多。典型的T型字型中控臺佈局在斯巴魯旗下車型都能見到，傳承斯巴魯家族傳統，中控臺採用雙液晶屏顯示設計。Ascent毫不意外的配備了斯巴魯引以為傲的左右對稱全時四輪驅動系統，附帶陡坡緩降功能和可以在行駛在惡路上時減少車輪的無益滑動的X-Mode。
斯巴魯Ascent可以看成是加大號的斯巴魯XV，它依舊是斯巴魯，在這臺車上，也許你不會總想把油門一腳到底。而且這款車上市後預計售價在22萬左右還是純進口車型，相信它在國內的出現，會給漢蘭達等中型SUV帶來極大壓力。全時四驅+純進口，越野能力不輸普拉多，22萬起漢蘭達買早了。
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