如今市场上的车型真的太多了，比如哈弗H6就有几十种，不太懂车的朋友可能会挑花眼。国内很多人买车都是先看身边朋友买什么车，哪种车型多跟着一起买的人也越多，一些火爆的车型甚至要加价才能提车。实在是不应该啊。众所周知，斯巴鲁在国内提供的是全进口车型，出色的操控以及优异的四驱系统带来了更丰富的驾驶乐趣。但是在国内却远不及丰田受人欢迎，丰田在国内可谓是发展的红红火火，但斯巴鲁的销量却是非常的惨淡。
今天要说的就是斯巴鲁发布了全新Ascent概念SUV全时四驱+纯进口，越野能力不输普拉多，22万起汉兰达买早了。作为最新的斯巴鲁旗舰车种，Ascent提供3排座椅，有7座（2-2-3）或者8座（2-3-3）两种座椅布局，面对包括丰田汉兰达、福特探险者、马自达CX-9等对手。
由于斯巴鲁在美国市场吃得比较开，所以新车的设计明显向美式SUV靠拢。其实这款车型还是比较偏向于年轻人，整体的设计风格非常符合进口车型的高端感觉。六边形进气格栅还是熟悉的斯巴鲁味道，内部采用多辐式饰条装饰，外沿配备粗壮的镀铬包边，整体造型粗犷而不失精致。
从尺寸上看，斯巴鲁Ascent还是比驰鹏大了一圈，2890mm轴距除了更方便塞下第三排座椅外，还让Ascent成为当之无愧的最大号斯巴鲁。而且四个大脚丫的尺寸为20英寸，更加彰显这款车霸气的一面，新车整体要比汉兰达还漂亮十倍。
内饰的表现也是非常出色，在高配车型中的座椅则是使用了真皮进行覆盖，将车内的档次感提升了很多。典型的T型字型中控台布局在斯巴鲁旗下车型都能见到，传承斯巴鲁家族传统，中控台采用双液晶屏显示设计。Ascent毫不意外的配备了斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统，附带陡坡缓降功能和可以在行驶在恶路上时减少车轮的无益滑动的X-Mode。
斯巴鲁Ascent可以看成是加大号的斯巴鲁XV，它依旧是斯巴鲁，在这台车上，也许你不会总想把油门一脚到底。而且这款车上市后预计售价在22万左右还是纯进口车型，相信它在国内的出现，会给汉兰达等中型SUV带来极大压力。全时四驱+纯进口，越野能力不输普拉多，22万起汉兰达买早了。
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