汐水1

首先，新京报讯10月29日，一段“江西新余一少年将身体伸出轿车天 窗撞限高杠身亡”的视频引发关注。29日下午，新余市公安局 发布通报称，上述事件发生于10月28日下午，当事人撞到限高 横杠后当场死亡，目前事故还在进一步处理中。视频显示，在 条单向两车道的公路上，一辆银灰色轿车行驶在内侧车道 名乘客站在车内，通过车顶天窗，将上半身伸出车外。在轿 车行驶致一处弯道时，遇到一车辆限高橫杠，当事轿车继续前 行，身体伸出窗外的乘客撞到限高横杠后，躺在车顶。

其次，看完报道和视频，心里一阵后怕！我也有个小车，也有天窗，曾经我的孩子也在行驶途中把头露出天窗看风景！被我制止了，为此还和老婆吵了一架，把车停路边我不开了！庆幸自己当时的明智！

最后，看看网友们对此事的看法：

1 不要说限高杆，也不要说后车司机，这都没关系！最重要的是孩子父母对孩子的安全教育以及该车司机对孩子所作所为的无动于衷！即使没有限高杆，比如有个急刹车或与其他车刮蹭等等也是很危险的！岁数再小点的话天窗关闭时都能卡死孩子（前些年确有发生过）！ 跳井不能赖井深，喝药不能赖药真！

2 之前看过一个新闻也是一个孩子把头伸出去，后面不知道怎么卡那里了，等孩子爸爸发现不对的时候人都没了。

3 我小孩一岁多的时候也是调皮，把头伸出去觉得好玩，她爸爸还觉得无所谓还说开慢点就好，被我是一顿骂啊，路上的突发情况谁能预料，不要等出事了才后悔，后面就买了安全座椅让她坐上面了！

4 主要是车速够快的！过限高限宽的地方正确的开车是慢慢的过去！即使碰上孩子也是轻伤，再说慢慢的过孩子都可以有充足的时间反应。不至于出事！像这种情况司机肯定是专心快速的往前开车，没有多余的精力超心后座的小孩，才导致事故的发生！

5 从小就关注安全事项。孩子上小学前，每次带她出去，我都不会让他离，我在三米之外。长大了每次出去都灌输交通安全观念。走路时要眼观六路，耳听八方。因为别人有可能违反交通规则。

6 这个就是驾驶人的脑子出问题了，一切后果都由驾驶人负责，一看到这这个悲剧心里就来气，经常看到孩子站在天窗上家长或驾驶人都不去管他们，站在天窗上有多危险就有多危险，驾驶员来个急刹车也会把小孩给抛出去。后果也是可想而知。

7 在路上看到过这样的情景，曾经好心提醒同车的大人，这样不安全，人家大人说自己知道，会注意安全，只是孩子想看看风景，我还能说什么！我是妈妈，看到这样的新闻除了心疼还是心疼！什么样的孩子就有什么样的家长，我们能做的也只能是提醒，你敢去阻止人家吗？没出事肯定挨人家骂多管闲事！唉！希望熊家长少一点，再少一点，给孩子健康平安成长！

结束语：从小都教育孩子，不要把头手伸出车窗外。更不要把头伸到天窗之外。上车年龄不大就不要坐副驾。年龄大了，坐的副驾一定要系安全带。在行驶过程中一定不能乱玩儿门的开关。坐在后排，一定不能躺着。

游戏大咖王

这是一件本不该发生的悲剧，江西新余，13岁小男孩坐车将身体从天窗伸出车外兜风，没有注意到前方的限高杆，被撞限高杆当场死亡。

而这段视频的拍摄者是后面的车，在事发前百余米的时候，后车众人看到限高杆说了一句“血腥的一幕……”，紧接着小男孩真的撞到了限高杆上，当场身体躺在了车顶上，不幸身亡。后车众人在发出惊呼后，说了一句“没用了，没用了……”。

可以说小男孩死在了自己的无知上，而当时车辆驾驶者未及时阻止，也负有不可推卸的责任。

车辆行驶过程中，将天窗打开有利于及时排除车内污浊的空气，但乘车人将身体伸出天窗外，显然是再拿自己的生命开玩笑。

车辆行驶过程中，会发生任何不可预知的意外，这是常识；而且车辆行驶过程中，将身体伸出车外，本身也是违法行为。《交通安全法》第77条有明确规定，车辆行驶过程中，干扰驾驶，将身体伸出车外，或者跳车，都属于必须不得的。

小男孩的死，说的那啥点，与自己的无知，与家庭的教育，与同车人都有分不开的关联。

死者已逝，还能说什么呢，希望后面的人能够引以为戒，不要再发生如此荒谬的事了。

李阿冰

上午看了该视频，应该是后车录的，不知道说什么好，实在感到心疼，13岁的花样年华，却因为无知离开了人世，上午看视频的时候，只有前一段，撞完之后孩子躺在车顶，我还抱有一丝希望，直到下午看到了第二段视频，半边脑袋都削掉了，实在是太惨了，目睹整个过程的后车司机什么心情不知道，孩子父母及驾驶员才是真的接受不了！

换成我在同路段该如何处置，好多人都认为后车驾驶员该追上前车制止，但是，现在大家也都知道，好人难当，万一开上去制止，对方不听再出点意外，赖上后车司机也很难说，另外，这是制止不制止的问题吗，这一次制止了，下一次谁来拯救呢？不过，我如果对该路段非常非常熟悉，我知道前方具体多少距离有限高杆，我一定会制止的，我哪怕加速超过前车，停在限高杆下也要制止，但是世上没有如果…
据目前消息称，该车司机不是孩子亲属，孩子父母在另外一台车上，这个司机恐怕也会承担责任，这个孩子不是不知道躲，而是撞击的一瞬间，孩子正在左右回头看别的，现在说什么都晚了，这就是命，一路走好吧……

威马汽车车友会

昨晚看的抖音小视频，原本以为是有人摆拍的，岂知是真事。传出视频里的人，还在说着，不作不会死。我想，用鲁迅话来说：“我向来不惮以最坏的恶意揣测中国人”。

从视频里的对话来看，后车对路况还是比较熟悉的，说前面有限高，还说前面这辆车，车速太快。网友评论，后车司机为什么不摁喇叭提醒，怎么在说风凉话？最后被撞，感觉自己是多英明似的。我也在想，为什么孩子看到前面有限高的，不躲闪。

我国《公路工程技术标准》3.6.1条规定：一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5m；三级公路、四级公路的净高应为4.5m。这里的净高是指，限高杆的最低处与地面的距离。从视频中看，这条公路最少为级公路，净高应为5m。如果是5M净高，小孩是不会撞上限高架的。

这个限高架的设立明显违规。

全国各地限高栏应用泛滥，很多地方不经交通部门批准，私自设置限高栏，造成了很多外地驾驶员，根本不清楚哪儿有限高栏，更别说提前规避。另外，私自设置限高杆也缺乏安全的考量。

设立限高栏应该提前设立警示标志。可惜，我国目前尚没有这样的规定！

驾驶员也太粗心了，明明早就看到了限高架，怎么不提醒孩子赶快下来！

后车的驾驶员，可以长鸣喇叭，甚至加速赶上前车提醒一下也好！

孩子：一路走好！

寒舍29

不重视安全的人，你怎么劝他都听不进去。

我曾经在小区大门口马路上拦住一位老头儿，这老头儿牵着小孙子没有走行人通道，而是自己走在马路外侧，小孙子走在马路更靠近车辆的内侧！拦下老头后我跟他说，一来带孩子要走在行人通道，不要走机动车道，二来你即便要走，也得让三四岁的小朋友走在远离车辆的一侧！

结果这位素不相识的老头儿用打量骗子的目光看了我两眼，一句话没说牵着小孙子打着灯笼照舅去了…… 走了几步还回头再看了我一眼，或许他觉得我是神经病？

君子不立于危墙之下，日常出行，真的得注意安全。开车进地下车库，不管车库照明强度如何，大灯打开，让行人和其他车辆能够提前知道有车驶来，避免突兀看到人或车而造成事故。需要临时在道路上停车的，一定不能停在十字路口（阻碍车辆、行人视线容易引发事故），弯道内侧。

就此次事故， 有不少键盘侠认为后车应该追上前车或阻止，或提示。我只能说，纸上谈兵！哪怕后车很熟悉路况，10几秒就想追上前去，时间也不够。而更麻烦的是，你上前做好事，后果却很严重：

你驾驶在后车用远光频闪前车，摁喇叭，终于引起前车司机和小孩的注意，他们都回头看后车——接下来小孩撞了限高架，死亡——前车起诉你，法官分你点责任妥妥的。

你驾车高速赶在前方别停前车，前车一个急刹，孩子身体保持惯性向前飞翔……不死即伤，你的全责奥买噶。

还有最后一个办法，追上前车并排拿出高音喇叭（就算键盘侠你车上配备的有，初衷就是为了做好事）又是比划，又是喊话……前车司机扭头看你，小孩扭头看你，好，撞上限高架又挂了……你仍然跑不掉责任：如果你没有挥舞手势，没有大声喊话，那么司机和小孩就不会去看你，事故也就避免了，然而由于后车司机的瞎操心，分散了前车驾驶员及小孩的注意力，导致悲剧的发生——原告律师振振有词！

封狼居胥霍骠骑

血的教训

10月28日，江西新余一13岁男孩在乘车时，将半身伸出小车天窗外，撞到路上方的限高栏身亡。民警表示孩子监护人在后面的车，事发车驾驶员和小孩无亲戚关系，现事故正在调查。提醒：汽车行驶时，千万不要将身体伸出窗外。

实在是可笑、又可气

可笑的是孩子已经13岁了，按理说应该已经上初中了，基本的安全意识应该已经具备，可还能做出如此幼稚的行为，即将撞上栏杆时，也是展现的大无畏精神，一点都不知道低头，孩子你以为你练的是铁头功啊，刀枪棍棒不如的，真的是毫无求生欲望，不低头。

可气的是，家长在后面车不知道能目睹这样的熊孩子行为不，也不严加管教，而同行的人孩子的半个身子伸出窗外，也不加以制止，眼看要通过限高护栏时，依然按照正常速度行驶，那速度通过撞一下可不给人撞死？

有人说这也是优胜劣汰的一种？对于这种熊孩子、心大的家长。你有什么想说的欢迎留言告诉我。

保险岛

看到这个视频，特意进来评论！

我只想说:在这件事中如果怪后车的，我不会觉得你仁慈，我只会觉得你无赖、流氓加智商欠费！

1.后车追上去，平行按喇叭提醒，小孩必定往左右看，如果出事告后车分散小孩注意力，导致小孩忘记躲避，处于人道主义，法院一定多少会判定赔偿。

2.后车追上去，在前车前面减速，那么高的速度前车减速，小孩一定会撞伤或者飞出，那想都不用想，前车一定有责。

请问，后车能如何提醒？所以请收起你们的假仁假义假道德。前车司机主责且13岁的小孩也不算小了，为自己的行为买单吧！

壹一YY

做父母的裝B，得瑟！犯谋杀罪，应抓去坐牢！

關鍵字: 轿车 撞限 不幸身亡