自去年11月，備受矚目的江鈴重汽威龍系列重卡 上市以來，其一舉一動非常引人矚目。
由於福特重卡在歐洲市場上的領先地位，使得江鈴威龍重卡一上市，就以其卓越的品質、不凡的性能獲得幹線物流、鐵路基建、勘探礦山等行業大客戶的一致首肯。
在今年夏天，江鈴重汽陸續發佈了即將量產全新寬體重卡威龍HV5的消息，這款重磅產品再度引發了市場的期待。
近期，江鈴重汽宣佈威龍HV5將在11月上旬左右正式上市，小編從各種渠道搞到一組威龍HV5的高清大圖和具體細節，以滿足廣大卡友的好奇心。
高貴血統：
全球大獎產品同步上市
若論國內重卡產品的血統，相信其純正程度誰也不如“根正苗紅”的江鈴威龍，這次威龍HV5則直接源自福特在歐洲全新發布的F-MAX，屬於福特直接在中國市場上發佈的同步新品 。
F-MAX重卡在今年9月19日在第67屆漢諾威國際車展一經亮相，就直接一舉拿下了“2019年度國際年度卡車”獎。
福特F-MAX亮相第67屆漢諾威國際車展
這個大獎是國際商用車行業的獎項桂冠，由來自23個歐洲國家的評委，組成的國際年度卡車（IToY）評審團成員進行了嚴格的評估程序。
在完成不同類別的道路測試和靜態評估後，福特F-MAX經過了嚴格的評估，涵蓋了如技術創新，舒適性，安全性，駕駛性能，燃油經濟性等關鍵標準，F-MAX戰勝了一眾對手，拿下最高分數，將大獎收入囊中。
福特F-MAX重卡是其歷時五年精心研發的重量級產品，此款產品福特將採用世界各個主要市場同步上市的方式，來樹立其在全球商用車行業的核心地位。江鈴重汽在福特的支持下，將F-MAX中國版本威龍HV5零時差上市，也是體現雙方對中國市場的看重。
但是做到同步並沒有那麼簡單，因為要針對中國市場實際情況進行大量的適應性調整和產品改進，因此威龍HV5上市，背後是雙方乃至全球團隊的集體智慧結晶。
福特F-MAX重卡歐洲原型車
爆美學：
全新鋼鐵俠“定妝照”發佈
若論國內重卡產品的血統，相信其純正程度誰也不如“根正苗紅”的江鈴威龍，源自福特歐洲的這款產品專門為了中國市場的特殊工況需要，進行了幾百項大大小小的改進。
福特專門請了福特在西班牙設計團隊打造了全新的威龍設計語言。其風格更加犀利、剛毅和動感，原有威龍家族性的“X”語言，在威龍HV5身上得以繼承和光大。但是與之前威龍重卡版本略有不同的是，威龍HV5在“X”下沿採用收口的設計，整體設計靈感來自鋼鐵俠倒三角的背影，整體設計更加威猛和虎虎生威。
西班牙設計團隊的負責人評價道：“我們希望這個X的前臉設計將成為威龍系列家族產品的DNA，並將引導國內重卡市場的設計風潮。”
在前臉的進氣格柵上，效仿了鋼鐵俠腹部的鎧甲設計，三塊“凸”字型大塊黑色外飾件收腰，讓人聯想到鋼鐵俠內在的六塊腹肌和人魚線。整體上視覺非常具有衝擊力，讓人不禁熱血沸騰。
此外，這個“X”的設計，除了讓全新的威龍HV5重卡系列具有更好的辨識度以外，其實更有很多實際功能，比如集成式大燈外圈為C形的日間行車燈，中間則集成了遠近光、示廓燈、轉向以及霧燈，這也讓產品無論在各種路況和天候中行駛，都具有相當的識別度。
聚變動力：
黃金組合同級別難逢對手
《鋼鐵俠》中託尼斯塔克在胸口中使用的方舟反應堆，是一個小型核反應堆，漫威將其設定為是一個可控核聚變反應堆，是一種利用強大的電磁約束來實現受控核聚變的環形容器，將其中的等離子體加熱到很高的溫度，以達到核聚變的目的。
當然，這距離我們當今的科技還有相當一段距離。
不過威龍HV5搭載的江鈴福特ECOTORQ 13L 470馬力發動機，配合法士特12JSD220TA十二檔鋁殼變速器 ，堪稱黃金動力組合，其技術實力在同級難逢對手。
據瞭解，HV5正式上市後還會推出520馬力車型，隨時滿足客戶多樣化的工況需求。
同時該發動機的動力總成中，通過三菱起動機、克諾爾空壓機、博世ECU及高壓共軌、霍爾賽特渦輪增壓器等國際一線大品牌供應商的有機組合，讓這款發動機可以勝任任何工況的同時，還可以獲得非常良好的經濟性。
威龍HV5最大扭矩範圍更寬廣（1000~1450Nm），有非常寬泛的經濟轉速區間，面對多種特殊路況毫無壓力，與鋼鐵俠胸口中的方舟反應堆一樣相得益彰。
氣質內在：
貼心配置讓駕駛輕鬆愉悅
威龍HV5由於具有全球集優秀技術於一身的硬件和智能控制系統，讓發動機的噪音大幅度降低，車輛怠速時僅有54分貝，並且車身內部採用大量吸音降噪材料，有效降低外部噪音干擾。
在駕駛室的舒適性方面，威龍HV5也有大量的細節貼心配置，豐富的超大內部儲物空間高達1033L，車載冰箱，杯託、儲物箱等實用性配置方便使用。
威龍重卡駕駛座椅一直都設計的非常符合人體工學，腰託設計不但舒適，更可以讓長途駕駛不再勞累。
考慮到重卡多數都用於城際幹線物流，長途駕駛時兩名司機可以相互輪換休整，駕駛室內的雙層臥鋪厚實，上鋪不用時可以完全收起，不再佔用室內的有效空間。
在車載系統上，威龍HV5搭載“江鈴智行”系統，可以同眾多物流企業的信息化管理平臺進行對接，同時車載系統就在駕駛員觸手可及的地方，使用起來極為便利。
鋼鐵鎧甲：
主被動防護面面俱到
威龍HV5在安全設計和配置上不遺餘力，達到了國產重卡產品的一個全新巔峰。
以主動安全為例，威龍HV5了配置豐富的電子智能預警設備。
一旦駕駛員由於打瞌睡等原因，系統檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數據和駕駛員的操作狀態，之後由控制器發出警報信號，迅速提示駕駛員回到原有車道上。
此外，威龍HV5還有非常豐富的智能安全系統，如FCW前碰撞預警、IHC智能遠近光自動切換、TSR車速標識識別、DDWS防疲勞系統等，諸多智能化配置，讓威龍HV5彷彿披上了智能化鎧甲。
在被動安全方面，威龍HV5採用的是高強度鋼佔比達19%的籠型鋼結構骨架，同時生產線上採用德國進口KUKA機器人自動拼焊，讓產品具有極高的焊接精度和密封性。
制動系統採用國際頂級重卡供應商科諾爾系列產品，大大縮短制動距離。威龍HV5整車滿足歐洲最新碰撞法規法規，遠超國內標準，並與世界安全標準做到全面接軌。
再戰江湖：
鋼鐵俠家族實力盡顯
與之前江鈴重汽的其他幾款產品一樣，威龍HV5同樣採用了符合福特標準的全球供應商資源，並通過了1,350萬公里整車累積測試里程，以及1,800萬公里發動機累積測試里程，這是產品具有過硬品質的基本保證。
暢銷歐洲市場的重卡產品作為背書，威龍HV5品質將再上層樓，鋼鐵俠家族的實力絕對不容小覷。
江鈴威龍HV5重卡
翹首以待，再戰江湖
燃爆顏值、黃金動力、氣質內在、鋼鐵鎧甲、超強品質，諸多特色加持於一身的江鈴威龍HV5重卡，距離上市的時間越來越近！
讓我們不妨翹首以待，鋼鐵俠再戰江湖，將取得什麼樣的榮耀業績呢？
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