復工啦，卡友們，買輛輕卡跑運輸掙錢吧。。

大部分卡友可能都沒有A照，另外啟動資金也有限。那麼還是買輛輕卡跑運輸吧，總價只要十幾萬，C照就可以，還不用辦營運證。

下面，掌上卡車就為廣大卡友簡單介紹一下國內銷量前四的輕卡品牌：福田、東風、江淮和江鈴。這四個品牌的輕卡，都是大品牌、輕卡世家、企業實力雄厚，配件易得，網點也眾多。

2019年的輕卡銷量排行榜：福田36.5萬輛、東風19.5萬輛、江淮19.3萬輛、江鈴15.5萬輛

福田汽車

1998年，福田汽車開始輕卡生產，兩年之後輕卡銷量位居全國第一。2001年，輕卡銷量突破10萬大關，並連續多年保持銷量上的領先。福田輕卡最早期是以時代輕卡起步，逐步升級到奧鈴、歐馬可。

歐馬可是福田汽車旗下高端中輕卡戰略品牌，擁有歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可純電動車等7大系列產品，全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機。

奧鈴是福田汽車面向中高端輕卡微卡市場，定位於融合歐美日科技打造的城市物流4.0超級輕卡。通過奧鈴CTS、奧鈴速運、奧鈴新捷運——具有鮮明應用場景標籤的核心輕卡業務，上延10噸以上中卡、下探2噸以內小卡，全系輕卡配裝有康明斯、奧鈴動力、全柴、雲內、玉柴、朝柴、純電動動力，軸距從2800-5200米，貨廂長度從2.65米-6.8米。

時代品牌定位於可靠實用的輕微卡品牌，面向輕微卡全目標市場運營，旗下覆蓋馭菱、祥菱微卡產品以及時代K、時代H、時代M3輕卡全系列產品，配裝有康明斯、五十鈴動力、CNG動力、純電動動力、以及其他國內知名社會動力。

東風汽車

1995年，東風輕型車廠第一臺3噸級別的輕卡車型就已經駛下了生產線，它的名字叫做東風多利卡。1999年，東風汽車股份有限公司掛牌上市。2000年，東風第一輛經濟型輕卡——小霸王下線，1.5噸級，代號EQ1030，它的下線意味著東風汽車已經完成了輕型卡車體系的佈局。現在，東風汽車的輕卡品牌包括凱普特、多利卡、福瑞卡。

凱普特是根據中國市場的用戶需求，推出的國家標準的高端輕卡，2010年11月16日，東風自主高端輕卡品牌凱普特全國上市。凱普特N系列軸距3300mm，上牌噸位2噸，車廂長4130mm、寬1910mm、高380mm，整車通過了30萬公里耐久試驗及高溫、高寒試驗。整車採用日產ZD30高壓共軌發動機及先進的變速系統，最大功率103kW，整車最高速度達到120km/h。

多利卡是東風中端輕卡的一個品牌。2010年，東風股份對旗下東風輕卡子品牌進行整合。東風原有的東風小霸王，東風康霸，東風多利卡統一稱為"多利卡"。2002年，"東風多利卡"銷量躍過17000輛，以200%%的增長率，成為3噸輕卡行業最耀眼的明星。2003年銷售近20000輛，穩居國內3噸級輕卡單項品牌市場佔有率第一。而今，"東風多利卡"的用戶突破10萬輛。

福瑞卡是東風汽車股份有限公司於2010年推出的一系列中短途物流輕卡。東風小霸王停產由東風福瑞卡替代，東風福瑞卡採用的是東風金霸駕駛室，使用更加安全舒適，進一步強化底盤系統，以其優異強悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務。

江淮汽車

始建於1964年的江淮汽車於1968年生產出了第一輛江淮牌輕卡，填補了安徽省汽車工業的空白。第一代江淮輕卡就此誕生。如今，江淮輕卡已經形成了"帥鈴"、"江淮鈴"、"江淮好運"三大系列產品線，擁有新帥鈴；康鈴、駿鈴、威鈴；好微、好運、大好運等七個子品牌，全面覆蓋了經濟性、中高端、高端輕卡市場。

帥鈴是江淮輕卡的高端品牌系列。該車誕生於2004年，是江淮商用車在整合50年輕卡製造經驗基礎之上，在"非凡帥鈴、源於一體"的思想下推出的一款為滿足於高端用戶和大客戶需求的輕卡產品。2013年3月18日，經過全新設計，代表帥鈴品牌新高度的新帥鈴系列在深圳發佈。帥鈴新產品寬體、中體、窄體、中卡系列產品，全面覆蓋2490-5300mm軸距段，全方位滿足高端用戶不同的價值需求。

駿鈴是江淮輕卡的基礎車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定位於中高端市場，是行業內率先在兩噸輕卡上配備了氣制動技術的車型，產品包括康鈴、駿鈴、威鈴三大車型，軸距從2600 mm~5300 mm，含窄體、中體、寬體等不同規格車型。

江淮康鈴是JAC作為"經濟型輕卡領跑者"推出的換代輕卡產品。江淮依託JAC中體輕卡底盤製造技術平臺，經過多項改進後，2004年7月又適時推出了"康鈴Ⅱ"。"康鈴Ⅱ"將轎車化的設計理念和製造工藝，融入到經濟型輕卡中，使國內經濟型輕卡不僅具有良好的經濟性，而且兼具舒適性、安全性和環保性，提升了國內經濟型輕卡的品位和檔次。

江鈴汽車

江鈴汽車於二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術製造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車製造商。後期，江鈴大膽進行自主品牌研發與推廣之路，推出江鈴"JMC"牌輕卡。如今，JMC輕卡品牌包括凱銳系列、凱運系列以及順達系列產品。

凱銳是江鈴打造的一款高端輕卡旗艦車型，它集歐日兩系輕卡核心優勢於一身，融合了五十鈴技術、福特全球標準、江鈴品質工藝，是江鈴汽車為物流行業量身打造的高端力作。

凱運延續和發展了五十鈴先進成熟的技術標準和質量要求，它的推出是江鈴五十鈴公司面對中國市場發展精心打造的傾力之作。江鈴凱運的推出，代表了江鈴輕卡產品發展的實質性突破，是五十鈴核心技術的進一步鞏固和延伸，如承載系統、制動系統、發動機等核心部件的實用化科學化改良，使江鈴輕卡的純正五十鈴品質達到一個嶄新境界。

江鈴順達是一款定位於"實用至上"的輕卡產品，發動機仍然是採用江鈴4JB1發動機——這確保了動力系統的高性能，同時精簡了部分配置：空調標配改為選配、減除了側三角窗，還有點菸器、電子鐘等一些不經常使用的配置也予以取消了。此外，還提高了一些零部件的國產化率，但所有的國產零件都經過嚴格的實驗，確保達到或接近同等品質。因此，如果是非常注重實用功能的顧客，江鈴順達一定是一個非常不錯的選擇。

各位卡友，您喜歡哪個品牌？又或者現在正在開哪個品牌？用著如何？歡迎留言。

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