载人航天从来都是风险与挑战并存的顶级工程，在人类实施的一系列载人航天任务中，就发生了很多惊心动魄的故事，在几近真空的太空环境中，各国航天员在面对生死瞬间时都是如何应对的呢？
礼炮7号空间站
俄罗斯航天史上最惊心动魄的事件当属礼炮-7号救援行动，礼炮7号是一艘重达19吨的单体太空站，旨在为更大型组合体空间站积累工程运营经验，被苏联航天人寄予了厚望。然而礼炮7号在轨运营3年后突然发生了失联事件，为了挽回苏联航天人的荣誉，他们很快决定发射一艘联盟-T13号载人飞船上天抢救礼炮7号。
当联盟飞船上天之后才发现，礼炮7号真不是一般的非合作目标，其自身还保持着有规律的滚转运动。本来太空对接就是高难度工作，稍有不慎就能招来灭顶之灾，而对接目标不仅不合作还自己淘气地旋转着。
联盟飞船与礼炮7号
没办法想办法也得上，航天员弗拉基米尔·贾尼别科夫手动操控着飞船多次试图强行对接礼炮7号都没有成功，最终在摸准礼炮7号旋转规律后，贾尼别科夫说时迟那时快迅速启动发动机，对接杆锥顺利进入礼炮7号对接口，很生猛地完成了这次史无前例的太空对接。
话说美国作为曾经唯一完成过载人登月任务的航天大国，自然也经历过很多惊心动魄的航天事故。而最令人难忘的就是阿波罗13号登月任务，这是一次没有登陆月球但却赢得世界无数掌声的天地大救援。
土星五号
48年前作为执飞第三次登月任务的阿波罗13号在土星五号巨大推力的托举下被送入地月转移轨道，而在航行至距离地球29万公里时飞船尾部突然传来了一声巨响，航天员透过舷窗能观察到大量喷发的气体和散碎的零部件，飞船也因为爆炸产生的反推力发生自转。很明显为飞船提供动力的服务舱已经彻底失效，三名航天员随时面临难以预料的危险，而这一切发生在距离地球数十万公里之遥的宇宙深空。
破损的阿波罗13号服务舱
人命大于天，就在灾难发生的同时，休斯顿控制中心以及整个美国的航天测控系统全部也开足了功率，为了挽救3位太空人整个美国动员了起来。生命赖以生存的是氧气和温度，而服务舱的失效导致这两大条件都已不复存在。航天员所处的指令舱温度骤然下降，氧气也不足。为了解决这两大难题，航天员将登月舱的制氧系统通过某种临时制作的管道接入指令舱，同时将飞船调姿利用太阳光提升了舱内温度。
然而上述举动只能缓解灭顶之灾来临的时间，如何返回地球才是最关键的问题，而此刻阿波罗13号已经严重偏离航线，如果再想不出办法阿波罗13号可能最终错过月球轨道，那样一来就再也没有机会返回地球。不幸中的万幸是实施登月任务的水瓶号登月舱拥有发动机推力系统，本来它们是用来登陆月球表面，所以储备了一定的燃料和推力功率。
阿波罗13号
休斯顿立即指令三位航天员进入登月舱，将其作为临时逃生舱室。最终阿波罗13号在月球引力和登月舱发动机的作用下，利用引力弹弓效应进入月地转移轨道，航天员最终得以逃出生天。
中国作为世界第三个掌握载人航天能力的国家，虽然在工程经验以及发射次数上比不上美俄，但我们的发展速度却是世人称道的。为了最终建成属于中国人自己的空间站，陆续突破了载人航天、多人多天、太空行走、太空对接、航天员中期驻留等一系列高难度科目。
翟志刚出舱行走
其中神舟7号作为实施太空行走任务的载人飞船就出现了两次不大不小的意外，首先是气闸舱的舱门打开难度极大，因为舱内外环境存在压差，正是这个压差导致舱门差点打不开，在航天员翟志刚、刘伯明多次努力下舱门终于打开了。
五星红旗在太空
当翟志刚准备出舱时，火灾警报骤然响起，刘伯明问翟志刚还要不要出舱，翟志刚用行动做出了回答。事后翟志刚回忆说，当时就是牺牲也要让五星红旗在太空高高飘扬！
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