祺智EV530上市,廣汽三菱「借殼觸電」

10月13日,廣汽三菱首款純電動SUV祺智EV530在北京正式上市,此次新車只推出鋒行版和智行版兩款,補貼後售價為13.58—13.98萬元。

作為燃油動力車中的佼佼者越野車品牌廣汽三菱終於也要觸電了,也許是心有不甘也許只是為了配合國家相關政策。廣汽三菱選取了親戚廣汽新能源的GE3 530小改上市,甚至就連車標都沒有更換隻是微調了一下顏色。

祺智EV530上市,廣汽三菱“借殼觸電”

廣汽三菱祺智EV530

祺智EV530上市,廣汽三菱“借殼觸電”

廣汽新能源的GE3 530

也許真的只是為了應付,此次新車除了前臉的三角形大燈配以格柵有所不同外,其它和純電動的GE3都差不多。

祺智EV530上市,廣汽三菱“借殼觸電”

但是看看祺智EV530的前臉整體造型,我去~這不就是一副嘲笑的表情嗎?廣汽三菱這是要弄啥,難道是說你愛咋地咋地,俺們三菱就玩燃油越野。

祺智EV530上市,廣汽三菱“借殼觸電”

祺智EV530上市,廣汽三菱“借殼觸電”

看完外觀看內飾,祺智EV530全車體現的都是一種歡迎大家來找茬的精神,看看上邊兩張圖你分的清楚那個是祺智EV530,那個又是廣汽新能源的GE3 530嗎?

同時輛車在智能系統宣傳上也是不分輸贏哦,祺智EV530是“祺航無憂 智AI之選”,而廣汽新能源的GE3 530是“聰明生活 因AI樂享”,都可以湊成一副基情滿滿的對聯了,我猜兩個文案是由一組人完成的。

祺智EV530上市,廣汽三菱“借殼觸電”

最後簡單說下動力吧,也許你還抱有一絲希望。祺智EV530搭載最大功率為180Ps(132kW)、峰值扭矩290N·m的永磁同步電機,最高車速可達156km/h。能量密度為160wh/kg的三元鋰電池組令祺智EV530的工況續航里程可達410km,60km/h等速續航里程為530km。另外在快充模式下,30分鐘即可從0充至80%電量,慢充模式需8小時充滿。

以上這些數據也與不久前上市的GE3 530完全相同、完全相同、相同。

綜上所述,廣汽三菱祺智EV530是一款與廣汽新能源的GE3 530幾乎完全一樣的車型,機智的三菱同學輕易的解決了政策問題。


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