馬上就雙11了，大家的錢包要小心了，今年很可能又會破掉去年1682億的記錄，刷新電商一天成交額的歷史。對於習慣了網購的朋友來說，中國的快遞業是非常發達的，2017年快遞包裹超過了400億個，平均每天超過1億個。我們知道的京東物流和順豐快遞是國內數一數二的快遞公司。
京東的物流和快遞目前只為京東這個電商平臺服務，所以服務質量很高，送貨非常快，有時下單2小時就可以收到貨。所以依靠京東的物流優勢，京東商城的成交額也是逐年提升，2017年達到了1.3萬億，而且終於實現了盈利，雖然利潤區區50億！
順豐物流也是國內首屈一指的物流快遞公司，已經成立了25年，是國內送貨最快的快遞公司，沒有之一。通過順豐寄送物品，幾乎可以次日達，不過現在順豐也推出了普快、航空、加急等產品滿足不同人群的需求。
去年順豐的營業收入達到了710.94億，利潤47.71億。剛剛發佈的胡潤百富榜，順豐創始人王衛排名第七，總資產1200億，是快遞行業唯一進入胡潤百富的企業家。
京東和順豐這兩家快遞已經非常厲害了，但是放眼全球，雖然京東和順豐在國際快遞上也有自己的業務，而且順豐將建立自己的國際運輸機場用來送貨，但都比不上這一家快遞公司，成立於1971年的國際性速遞集團聯邦速遞FedEx。
聯邦速遞有多牛，他全球有21.5萬的員工，擁有654架飛機幫其運送貨物和快件，公路上有44000多輛專用的貨車運輸，由於有環球航空和陸運系統，所以聯邦快遞只需要1-2個工作日就可以完成加急的貨件，並且確保準時達。這個服務對於京東和順豐來說，目前是不敢想象的。
因此，聯邦快遞憑藉自己良好的服務，一直居於世界500強，2018年《財富》世界500強排名，聯邦快遞排名155位。
雖然京東和順豐目前不是FedEx的對手，但京東和順豐仍然在快速發展，提高物流和快遞效率，積極拓展國際市場，相信不遠的未來，就可以和全球第一的快遞正面競爭了！
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