東楚網黃石新聞網（東楚晚報記者 李飛 文/攝 張婧/ 視頻）10月31日，本報對湖濱大道護欄隔開人行道與公交車，市民要乘公交先練“跨欄”一事進行了報道。昨日，東楚晚報記者對此進行回訪，發現現狀依舊，市民乘公交的“跨欄賽”仍在進行中。
本報報道刊登後，一些讀者質疑，如此護欄是怎麼設置起來的？10月31日至11月1日，東楚晚報記者先後採訪了市客管局、公交集團和市建委建管辦等單位。
公交站點設置由市客管局管理，10月31日下午，記者來到市客管局，被告知局領導和業務二科人員前往黨校封閉學習，如果要採訪，得到11月2日下午。
隨後，記者聯繫上市公交集團副總經理劉權明。“公交集團是執行單位，公交站點和道路護欄的設置不歸我們負責。”他說，記者反映的十六中和亞光新村公交車站被護欄阻攔一事，他也知道，但他們沒有權力移動站點或拆卸護欄。
劉權明告訴記者，護欄是改造湖濱大道的施工方設置的，新的公交車站也由施工方建設，在新公交車站確定之前，他們只能按老站停，即使有護欄阻攔，也沒辦法。“我們的公交車司機被乘客抱怨過多次，但我們無能為力。”
10月31日下午，東楚晚報記者電話聯繫上市建委建管辦相關負責人，該負責人表示，立即瞭解核實相關情況。
昨日上午，記者來到市建委建管辦，這位負責人表示，他們瞭解到，護欄是由湖濱大道改造工程施工方按照規劃設置在道路上的，可能是與公交、交通等部門溝通協調不到位，才出現了市民“跨欄”現象。1日上午，市建管辦相關人員會同湖濱大道改造工程施工方、監理方相關人員，前往湖濱大道現場查看。
該負責人說，如果護欄的設置對公交車進出車站、市民乘坐公交帶來阻礙，他們將立即整改。
1日下午5時，記者來到湖濱大道十六中車站看到，這場“跨欄賽”仍未結束（如圖）。市民乘坐公交仍在“跨欄”，幾名穿著裙裝不方便跨欄的女士，下了公交車後，只能沿著機動車道繞至京華路口，進入人行道，看上去較為危險。
閱讀更多 東楚網 的文章
