在造船領域，全球數得上名號的應該就是中國日本和韓國這三個。三個國家做的都不錯，在這個領域都有自己的側重點，因而都有發展機會。
韓國是一個靠海的國家，重工業發展的不是很好，於是就卯足了勁發展自己的造船行業，事實上，這步棋走的很好，因為韓國的造船業確實很好。而中國則一直處於到底是買船還是造船的爭論中，現在也是慢慢發展積累到今天，終於能有所成就。
但是今年上半年韓國接了三十多個超級大單，但是中國一個沒有接到，差距在哪兒呢？實際上還真是技術問題，由於近年來對於環保的重視，液化氣這種無汙染的能源船需求更加廣闊，在世界範圍內都有很廣闊的市場。而韓國的造船行業這些年一直在慢慢積累這種技術，現在終於能贏得了這種機會，是值得學習的。並且這個行業有很大的技術壁壘，很難被學習到，這也很容易理解，就這一項看家本領，可不能被人學習了。
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