作為別克家族的老將，新款昂科威車型使用了家族式前臉，看著既熟悉又不缺乏新鮮感。
新款昂科威大燈造型沒變，但中高配車型光源由氙氣升級為LED，另外LED日間行車燈依然全系標配。
車身尺寸沒有變化，在同級別車型中，昂科威一直都不算特大隻的那種。
這個角度看昂科威，應該是最好看的角度了。
車尾同樣有一定幅度的變化，尾燈和細節線條都進行了調整，但整體風格沒變，依舊圓潤飽滿。
昂科威在國內已經上市三年有餘了，但內飾並不過時，相反在精緻感和豪華氛圍的營造上依舊可圈可點。
方向盤多功能按鍵配備齊全，並且高配車型還配有加熱功能。
中控屏幕是8英寸觸屏，尺寸、顯示效果和反應速度都比較主流。
中控臺、門板都運用了大量皮革等軟質材料，縫線也都是真的，屏幕右側還有一塊表，頗具高級感。
前排座椅加熱除了最低配其他車型都配備，這臺頂配方向盤也有加熱功能。
真皮座椅觸感較細膩，填充物也比較軟，坐上去有一定的下陷感，單包裹性一般。
後排座椅材質，舒適度與前排大致相同，也跟前排一樣缺乏包裹性。
高配車型後排座椅可以前後移動，並且幅度比較大，即使不放倒後排座椅，後備廂空間也有一定的拓展。
動力方面，昂科威有兩種動力規格可選，1.5T匹配雙離合變速箱或2.0T匹配9AT變速箱。1.5T發動機的最大功率124千瓦/169馬力，峰值扭矩250牛.米，2.0T發動機的最大功率191千瓦/260馬力，峰值扭矩400牛.米。
懸架系統，昂科威跟其他大多數競品車型一樣，採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架。
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