宝马X3顶配和X5的入门版选哪个好?

危勇军


两款车型都是德系豪华品牌宝马旗下车型,从品牌角度没什么好说的,都是土豪级别了,一般人不是随便想买就能买得起的。而从车型定位上看宝马X5会比宝马X3更高端,并且宝马X5是纯进口。



所以这个层面,或者说从装逼角度,宝马X5都会比宝马X3让人感觉更给力一点,所以就看你是做鸡头还是凤尾了。价格上看目前就算终端优惠下来宝马X5也会比宝马X3贵上七八万的,差距还是有不少。



定位上宝马X5也会比宝马X3大一个级别,定位在中大型SUV,尺寸上4.90车长1.93车宽2.93轴距,宝马X3 4.71车长1.89车宽2.86轴距,空间表现上宝马X5也要略好于宝马X3。



动力系统方面,宝马X3提供2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱,最大马力252,宝马X5提供2.0T涡轮增压配8挡手自一体,最大马力245,性能上宝马X3则会更出色。配置上没啥好说了,宝马X3毕竟是顶配车型,综合配置会更丰富于宝马X5,所以综合看,要性价比的话宝马X3更值得,要空间和逼格就买宝马X5,祝顺利。


愚说车


首先这两个车定位和级别都不一样,而且这两个车的差价其实还是不小的,x3顶配车型58.58万元,x5入门车型72.99万元,即便算上优惠也要六十多万,比x3贵了十万块钱。


虽然这两个车都用的是2.0t的动力,但是发动机型号也不一样,x3的发动机是b48b20d,最大马力252,最大扭矩350牛·米,而宝马x5用的是n20b20a,最大马力245,最大扭矩也是350牛·米,再加上宝马x3的车身更轻,尺寸更小,所以从实际的动力表现来说,x3的动力表现要比x5好不少,不过我个人感觉,虽然x5用了2.0t,但是这个动力对于x5来说还是能满足家用的,只是少了一些六缸发动机平顺性和静谧性,这个可以去实际的体验一下。


另外从配置方面来说,宝马对于舒适性配置一如既往的吝啬,更别说是入门级的车型了,顶配x3比入门的x5多出了并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,全景摄像头,自动泊车,外观运动套件,感应后备箱,无钥匙进入,方向盘换挡,抬头显示,手机无线充电,腰部支撑,第二排座椅角度调节,前排座椅通风,手机互联,哈曼卡顿音响,led大灯,自适应远近光,转向头灯和后排独立空调,甚至轮毂都大了一寸。这些配置如果要在x5上面选装的话,可是一笔不小的费用,所以说从配置上来说也是x3稳赢。


X5的优势,不说跟x3比,就是跟同级别的对手们相比,都是一款非常均衡的产品,x5的底盘和悬架表现都很不错,而且转向精准,方向盘手感也不错,给人的感觉就不像是在开这么大的一款车,而且空间方面x5有压倒性的优势,x3的空间放在同级别里面,也不能说是大的,只能说是够用,而x5就不一样了,尺寸大了不少,定位也大了不少,因为级别更高,不仅仅是空间的问题,还有整体的做工用料也要更好一些。


所以说这个问题基本无解,因为这两个车面对的本身就是不同的消费群体,不能单纯的用好或者不好,合适或者不合适来考虑,因为用车需求应该是买车的时候首先考虑的。x5要比x3贵不少,而且配置还低,那么x5的消费群体很明显就是对车身尺寸和级别有更高的要求,这时候很少会有人考虑x3,所以于我个人的建议来说,这两个车买哪个都可以,x3买回去更低调一点,x5买回去在面子上更有优势,不过x5马上要换代了,不着急的话可以等等新款。

以上仅代表小编的个人看法,希望对您有所参考。


淡墨说车


这是一个典型的鸡头与凤尾的问题。


首先,X3与X5的档次不同,那么在安全、空间、尺寸、做工、用料、设计等等都有一定差距,所以同价位的前提下,对于性价比而言,选择X5是更好的选择。然而,任何事情都不是一概而论的,因为更高的标准造成了更高的维保费用以及其他隐形成本。

比如发动机更换问题,如果运气差或者对汽车不熟悉所造成的重大问题,国产的车型可以通过更换国产的发动机缸体来解决,车管所变更仅需一张合格证就能搞定。而X5不同,进口车型更换发动机就不仅仅是合格证那么简单了,必须进口全新的中缸再配合着关单等一系列手续,繁琐不说,可能同一个型号的发动机就因为X5是进口车,而高出数倍甚至十倍,时间成本也不能一概而论。

所以车否否建议您,如果真的考虑X5就不要考虑X3,如果真的考虑X3就选择中配车型,因为顶配大多数的功能只是噱头,记住一点,大部分的配置都是可以加装的,并且每多一项配置在后期就多一项维修费用,这也是高配车型在二手市场的收价更低的根本原因。


车否否


买车为什么要买顶配呢?我买车从来不买顶配,一是同样的机械素质,顶配价格最为昂贵,对厂家来说,通常也是高利润车型,性价比极低;第二个原因,顶配的配置虽然丰富,但是很多的配置其实日常使用的概念很低,有些配置你可能一开始觉得很新鲜,可是用不了多长时间,新鲜劲儿很快就过掉了,而你花了大价钱买了这些功能岂不是是一种浪费?第三个原因,顶配车的二手值残值并不会因为有很多配置,就比中配车贵同等例的钱,这种二手车卖出去非常不合算。所以其实没什么好纠结的,你预算充足,就上X5入门版,空间更大,档次更高,行驶品质更佳,以后你想卖出去的时候,它的二手车残值率肯定比X3顶配要高。

不过,提醒你一句,X5马上就要换代了,人机交互和电子科技方面应该进步挺大的,如果你想入手X5,可以观望一下再作决定。


分享到:


相關文章: