跑過風景跑過你，杭馬這就呼嘯而來！
今年對於杭馬，是特別的一年，因為換了賽事運營商，從合作多年的智美體育到本地的阿里體育，招標的低門檻設定也一度引來質疑。
新的運營商並沒有太多馬拉松運營經驗，可是從賽前一系列舉措看，該做的都做了，不該做的也做了，今年杭馬的賽前服務，堪稱“模板”了。
體檢報告，這個不是走形式
杭馬一直“孤獨”地要求提交體檢報告，在國內找不出第二家（其他也有要體檢報告的馬拉松，均不如杭馬這般持久、永恆）。
杭馬競賽部的負責人接受採訪時曾表示，杭馬堅持了32年的體檢報告審核，還是非常有效的，每年都會篩查出比較多的不適合跑馬拉松的人。
組委會並沒有披露今年有多少中籤者“卡”在了體檢報告上，但是今年曝出了有些中籤者提交假報告的事件。
在體檢審核僅僅進行了三天，約11000份的報告中，體檢組專家就發現了許多虛假體檢報告：偽造某愛醫院體檢報告（與該醫院體檢中心確認大部分報告系跑者偽造），塗抹體檢日期和姓名，上傳他人心電圖等。
國慶前，該醫院發表了聲明，稱賽事主辦方送達的個別參賽者的體檢表，要求驗證其真偽，經查，上述體檢表內容完全虛假，“我體檢科從未接待過相關選手，也不曾為其提供馬拉松專項體檢服務。”
當時，杭州馬拉松醫療審查組負責人表示，審核過的兩萬三四千份體檢報告，大約有三四百份屬於偽造。
杭馬組委會可真是不怕麻煩，據瞭解，他們每年安排10名工作人員在15天的時間內，完成2萬多份體檢報告的肉眼審核。
前兩年，杭馬完成7萬人次的馬拉松科學的賽前體檢篩查，但每年開賽前都會篩查出1000多例不合格的體檢報告。
雖然體檢報告不能絕對地避免賽場意外事故的發生，但可最大限度地降低風險。杭馬組委會通過審核體檢報告，自己安心點，也督促參賽者要為自己負責。
信使服務，異地跑友有歸屬
杭馬中籤後不久，9月下旬我就收到了組委會發來的信息，稱杭馬信使服務上線了，提供了兩個微信給我，一個山西的，一個廣東的。
因為按照我的身份證號碼來看，我是山西的；而報名信息中，我是在廣東。這一細節就顯示了組委會的用心。
杭馬的這一做法是從去年開始的，即招募在杭州工作、生活、學習的各地跑者擔任“杭馬信使”，組建各區域的杭馬溝通微信群，群主在群裡可發佈官方信息，解答外地跑者們提出的各類問題。
這樣一個一個的杭馬地方微信群，就是聯繫參賽者與賽事的一條紐帶。大家同在一城，你可能並不知道身旁的他和你一樣，今年都要去跑杭馬。
微信群裡，大家不但可以聊杭馬，也可交流其他關於跑步、馬拉松的話題。
這其實也是參賽者們的迫切需求。一些其他馬拉松沒有這樣的服務，有熱心跑友會以民間的方式，大家掃碼進群，一同交流、溝通。外地跑者，特別是第一次去某個城市的，總歸會有很多疑問的。
如今溝通最便利的就是微信群，衣食住行、吃喝拉撒睡，都可以在這裡“互動”，即便“群主”的回答不能讓你滿意，還有很多其他熱心的跑友來補充。
杭馬的做法，從小了說，是服務各地參賽者，往大了看，則是品牌文化建設的一種手段。不管你任何時候，關於杭馬有任何疑問，只要在群裡說一聲，馬上就有答覆，就有解決方案。這就是從細小處，急參賽者所急。
特殊號碼，一份美好永留存
在我查詢到自己的杭馬參賽號碼時，心頭一喜，怎麼有這麼巧合的事情，就是我手機號碼後四位，前面加了個“0”。
每參加一次馬拉松，你都會擁有一個號碼，賽前賽後幾天內，你或許記得號碼，過幾天肯定就忘了。
我過往馬拉松的號碼，只記住了去年蘭州馬拉松的號碼，是我身份證號前五位數。我也不知道是不是組委會特意這麼給的（未看到相關報道），還是巧合。
反正我隨時能報出我蘭馬的號碼，其他的即便第一次跑馬、第一次出國跑、第一次大滿貫賽事，這些號碼都必須翻看當時的照片或資料才能說出來。
杭馬則告訴參賽者：我是特意做這些的。據悉此舉是從2016年開始的，有永久號、精英號、慈善號、生日號、自選號等配置。
像永久號、精英號、慈善號等，只能是極小部分參賽者所有，尚無大的效應。生日號和手機號就不同了，可以滿足很大一部分參賽者了。
生日號是指後3位或後4位參賽號碼為本人生日號碼的參賽號碼，今年配置了10097個；手機號是參賽號碼後4位為本人手機的後4位的號碼，今年配置了6288個。這兩個都屬於組委會推薦的號碼，你若不喜歡，那就自選吧。
自選號就是些隨機的號碼，你要是不滿意，那就只有被動地等待組委會給你的分配號了。
馬拉松參賽號碼，本就是一個數字，杭馬組委會能夠在這個數字上做文章，彰顯號碼對於很多參賽者的個性化，不可謂不貼心。
短信提醒，每天都有新內容
截止到2日00:00，我一共收到14杭馬發來的短信，有通知的，有提示的。
短信，如今在每個人的手機閱讀中，已處於邊緣位置。我也關注了杭馬公眾號，賽事臨近，公眾號每天都會發很多條內容。只是微信裡公眾號是在太多，很多時候僅僅是掃下標題，甚至連看一眼的時間都沒有。
短信這種略顯古老的方式，卻十分實用。沒有長篇大論，就短短几十個字，必須告訴你一個清晰的內容。想進一步瞭解，可以去官方網站和公眾號上看去。
從10月26日起，我開始密集地收到杭馬的短信，除了10月28日週日沒有外，其他幾天，至少一條，多是溫馨提示。
11月1日，我收到兩條信息，一條是說杭州燈光秀的，告訴你週五、週六兩天的表演時間及最佳觀賞位置，還俏皮地說：錯過等一年。另一條與比賽密切相連，是計時芯片的使用方式。
倒計時10天時，杭馬就在官網和公號，連篇累牘地宣講賽事相關信息了，節奏很好，每一天有一個不同的主題，節奏感很好。
一個馬拉松賽，不是沒有新聞，而是要有一張善於自我表達、講述的嘴，杭馬在這方面做得很精緻、很用心。
做足前戲，比賽日不容有誤
馬拉松的核心是比賽日，前期所做的這一切，無非是要給即將到來的比賽，提供一個最佳氛圍。
這是阿里體育運營杭馬的第一年，上述一些做法也非他們首創，但在他們手中，好的能夠堅持、改進，就是一種成功。
對於新的運營商，最大的壓力在於，今年四月份杭馬招標時，對運營商的資格要求很低，遠不如同期的廣馬招標時，設置了兩年內必須運營過國際田聯金標賽事的高門檻。
也有另外一種解讀，杭馬招標，說白了，就是要不想再跟舊運營商合作，換一個本地的來搞。至於說各方面的要求，就那麼回事了。去年杭馬期間，運營商與杭馬方面，合作似乎就不甚愉快。
最終阿里體育以4年1億元獲得了杭馬運營權，他們接下的，是一個隨後獲得國際田聯銀標賽事頭銜的“優質資源”，這也離不開舊運營商過去幾年的努力。
阿里體育跟舊運營商比起來，在馬拉松賽事運營經驗上，那差距是相當大。不過作為一個新接手者，也有著自己的優勢（有些話題待賽後再細述）。
從賽前這一切有條不紊的準備工作來看，今年的運營團隊項目運作思路統一，很有章法，今年杭馬有很大可能帶給大家一番全新的感受。
對於馬拉松來說，再好的準備工作、前期服務，最終還要落實到比賽日的一切順遂上。賽前，新運營商展示出來的認真程度，是舊運營商遠遠無法比擬的，這對杭馬而言，是一個好的苗頭。
換了運營商，就意味著新的思路和模式。杭馬已撩開面紗，讓我們一起期待11月4日，西湖邊，一起跑過風景跑過你！
閱讀更多 江湖馬拉松 的文章
