從比亞迪「龍臉」與「智色雙炫」的比較,誰是領導者一目了然

在我國自主汽車領域經過60年的高速發展後,目前擁有家族化設計語言的汽車企業也並不多,最出名的莫過於比亞迪汽車在引進奧迪前設計總監打造的龍臉家族化臉譜以及長安汽車的智色雙炫的家族化臉譜。

從比亞迪“龍臉”與“智色雙炫”的比較,誰是領導者一目瞭然

雖然比亞迪通過大師艾格操刀親自打造了具有國際化標準的龍臉家族化設計語言,為比亞迪現有車型在設計上較以前確實水平提升了不少,但大師艾格始終一生都擺脫不了奧迪的影響,在比亞迪的新一代車型上奧迪的影子也未完全擺脫得掉。

從比亞迪“龍臉”與“智色雙炫”的比較,誰是領導者一目瞭然

長安汽車的家族化臉譜智色雙炫,靈感來自於其對蝴蝶舞動,魅力與動力盡在其舞動的雙翼上散發,前臉彷彿扇動的蝴蝶,故命名為蝶翼式的家族化臉譜。

從比亞迪“龍臉”與“智色雙炫”的比較,誰是領導者一目瞭然

長安汽車一直重視汽車外觀設計美學的研發,從逸動,到CS35都為我國汽車產業開創了自主研發標杆體系,讓我國汽車徹底擺脫了山寨車型的影子,因為產品外觀美麗而動感,且高度原創,也為長安汽車快速成長成為自主汽車龍頭企業。

從比亞迪“龍臉”與“智色雙炫”的比較,誰是領導者一目瞭然

從比亞迪“龍臉”與“智色雙炫”的比較,誰是領導者一目瞭然

雖然在我們大多數人的眼中開發出一款漂亮的車型會很容易,不過世界上很多一流車企在初期大多數採用的是山寨之路,因為一個汽車企業要形成自己的家族化設計語言,必須要有強大的研發體系作為支撐,一般的小企業在費用上都是無法承受的,更別說要有幾十年的企業文化沉澱才能形成了家族化設計語言,所以從比亞迪到長安誰才是自主老大一目瞭然了。


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