“2018年10月15日是第35個國際盲人節”
小夥伴們，你知道嗎？目前，在我國有1700多萬視力殘疾人，相當於每80人中就有一個“黑暗中的行者”。然而，我們平時都不大看到他們，真實的原因令人心酸，是現實的困境逼得他們平時不敢出門。
除了交通路況複雜，導盲犬的數量少且被不被接納也是重要的原因。
其實，導盲犬是溫順聰明、訓練有素的工作犬，導盲犬能夠幫助視力殘疾人正常出行，是他們的眼睛和守護者。
目前，在我國導盲犬還是一個新生事物，公共場所拒絕導盲犬的尷尬仍在上演。公眾之所以對導盲犬的接納不高是因為大家沒有真正瞭解它。
01 導盲犬是怎麼來的？
導盲犬並不是生下來就是導盲犬，它們在接受訓練之前，每個導盲犬都是普通的小狗狗。
許多狗種都可以訓練成導盲犬，不過最常見的品種為拉布拉多、黃金獵犬、德國狼犬、貴賓犬。
在國內，一般接受導盲訓練的小狗分屬兩個犬種———金毛獵犬和拉布拉多犬。因為這兩種狗體型適中，便於牽引；性格溫馴平和，不易受外界刺激的影響，不會隨便離開自己的主人。
一般來說，導盲犬在導盲犬中心或基地出生，在母親的庇護下度過嬰幼時期。接下來，它們從兩個月大，到一歲至一歲半，需要到寄宿家庭學習“社會生活”。
這些毛茸茸的小狗狗告別父母，適應在“人類家庭”的生活，學會“社交”：定點大小便，習慣出入商場、學校、車站、餐館等場所，學習適應各種環境等。
小狗兩個月是最可愛的時候，它們懵懂而親人，而等到一歲多的時候，它們就已經成為了性格穩定的年輕狗狗。這時候，它們要跟寄宿家庭告別，被接回到訓練中心，由訓練師接手開始導盲犬工作上的訓練。
在導盲犬中心，小狗被培訓到自如地完成所有基本技術。
第一階段：練習走直線，在橫過馬路的邊沿前停住；
第二階段：聽懂並服從所有的指令術語；
第三階段：自如地完成所有導盲犬所需要的基本技術。
比如，走直線，不低頭聞地；行走時緊貼著主人的左邊並稍微領先一點；在所有的上下樓梯前停住；在所有的十字路口停住並聽從過馬路的指令；避免橫向和縱向的障礙物；靜靜地臥在餐廳或辦公場所。
聰明地違反指令只有當該指令可能使主人處於危險境地，比如：主人命令穿過馬路，但由於視障沒有發現拐角處正在駛來的汽車，這時導盲犬的職責是拒絕服從指令直到危險排除等等。
最後一個月的訓練。
導盲犬訓練的最後一個月是由導盲犬和未來的主人一起參加訓練。
主人要學習如何與導盲犬一起工作，如何命令，如何餵養，如何為導盲犬做健康檢查，如何和導盲犬相處等等。導盲犬則要認識新主人的居住生活環境，工作環境等等。
至此，一個導盲犬的培訓全部完成，開始履行自己一生的使命，幫助那些需要它的人。
培訓一隻合格的導盲犬大概要花費十幾萬元，最終會被盲人免費領走（免費使用導盲犬是盲人的一項社會福利）。
出於對導盲犬的幸福及主人的安全考慮，導盲犬大約工作至10至12歲左右則會退休。
由於導盲犬的數量與視障者的人數遠遠不成正比，在國內有人甚至要等到十年後才可能成功申請到。
02 主人攜導盲犬出行遇到了哪些障礙？
近些年，國內對於導盲犬的宣傳和普及已經做了很多工作，可是仍然有很多人沒有這方面的認知，社會對導盲犬的接受程度低還是擺在眼前的一個難題。
在發達國家已越來越普及的導盲犬，對於中國來說還是新生事物。
早在2000年我國申辦2008年奧運會時，承諾導盲犬可以入境。2012年8月1日起，國家規定視力殘疾人攜帶導盲犬出入公共場所，應當遵守有關規定，公共場所的工作人員應當按照國家有關規定提供無障礙服務。2013年1月23日起，北京地鐵公交不再限制導盲犬的出入。2014年4月1日起，上海允許盲人攜帶導盲犬出入公共場所，或乘坐公共交通工具。 2015年5月1日起，盲人可以攜帶導盲犬一起乘坐火車。
也就是說，全國火車、北京和上海地鐵都允許導盲犬進入，雖然法規有支持，可導盲犬被拒絕的尷尬仍在上演。
2016年，一名北京市民帶導盲犬乘坐公交車被拒。售票員以“狗不能上車”為由拒絕盲人乘客上車。一般來說，要想在公交上攜導盲犬乘車必須帶齊證件和用品，具體包括乘車人的視障證、導盲犬的導盲犬證明、導盲犬佩戴的鞍具以及防止咬傷他人的護具。只有這四件齊全才能上車。
由於很多公交車是無人售票線路，無法檢查導盲犬的證件，而很多司機無法識別盲人帶著的狗究竟是不是導盲犬。同時，由於公交車是密閉空間，且面積不大，還需要考慮狗是否攜帶病菌，加上考慮其他乘客的意願，所以導盲犬往往無法同盲人一起上公交車。
公交集團曾發文強調攜帶證件的導盲犬可以上公交車，但建議在非高峰時段出行。
導盲犬雖然可以隨主人乘機，現實中也多受質疑。2017年1月，殘奧會冠軍平亞麗，帶導盲犬登機就曾遇誤解。她被一名乘客質疑盲人身份，其導盲犬也被質疑“普通犬，帶進大廳有異味、太嚇人，違規”，遭惡意投訴，並被警方盤查。
雖然，現場亦有其他旅客出面解釋導盲犬的相關知識，仍未奏效。後來，機場工作人員擔心異常情況發生，機場當天特意安排了“綠色通道”。
目前，國內機場尚未設專門的導盲犬綠色通道。
攜帶導盲犬被酒店拒絕入住的事更是屢屢發生。“拒絕寵物入住幾乎是酒店行業的潛規則，不可能因為一隻寵物而得罪其他住客。”有酒店回應稱，因為擔心狗狗的毛髮通過通風系統進入其他房間，或引發其他住客不適。
雖然我國《無障礙環境建設條例》規定：“視力殘疾人攜帶導盲犬出入公共場所，應當遵守國家有關規定，公共場所的工作人員應當按照國家有關規定提供無障礙服務。”另外，根據《無障礙設計規範》，星級酒店必須有一定比例的無障礙客房，設有無障礙客房的旅館建築，宜配備方便導盲犬休息的設施。
目前，國內的星級酒店很少配備這樣的客房和設施。
如今，導盲犬在乘車、坐飛機、住店等出行方面還受到一定的限制，令人嘆息。
03 在公共場所遇到導盲犬，怎麼辦？
狗狗是人類最好的朋友，看到導盲犬的工作和他們為視障人士所作的貢獻，我們更要理解並尊重他們。
當你在街上遇到一個正在工作的導盲犬，千萬不要去打擾他。你能做的是“四不一問”，
不餵食：千萬不可以喂導盲犬吃東西！避免導盲犬接觸人類的食物之後，容易受食物影響分心而使主人有危險！
不撫摸：請勿在未告知主人的情況下隨意撫摸，行進中的導盲犬會因此分心。
不呼喚：請勿故意發出任何聲音吸引導盲犬的注意，避免導盲犬分心造成視力殘疾人的危險。
不拒絕：導盲犬是視力殘疾人的眼睛，拒絕導盲犬陪同進入會造成極大的不便。
主動詢問：如遇視力殘疾人帶著導盲犬，無論是否有人陪同，請主動詢問是否需要幫助，徵得同意後提供協助。
上天遮住的簾，導盲犬去掀開，導盲犬是視障人士的眼睛，是助手，是親密的家庭成員和忠誠的夥伴。
通常在共同生活一段時間後，導盲犬會對主人的規律性作息時間非常熟悉，它會知道主人經常去的地方，在何地停留多長時間；它能記住一個朋友的住址，即使一年後仍然會引領主人到達那個地點。它和主人會結成非常牢固的關係，甚至超過親情關係。
導盲犬被訓練一旦戴上特製的鞍具，就處於工作狀態，這時他們精力集中於聽從主人的命令，不再被周圍的事情所分心；一旦卸下鞍具，他們和普通的家庭寵物狗沒有兩樣，他們也需要玩耍，活動，愛撫，撒嬌耍賴，交流感情。
但是，即使最好的狗也會被食物所誘惑。所以你有幸遇到它們，希望你能做到不餵食、不撫摸、不呼喚、不拒絕……否則導盲犬會分散精力影響工作效果。
雖然我國視力殘疾者人數眾多，但他們依舊屬於“小眾”邊緣群體，當前許多配套的支援和規章都跟不上，導盲犬達到普及的標準也還需要很長一段路要走。
小眾君在此呼籲，希望國家相關制度不斷完善，也希望民眾對導盲犬的認知度和接納度會越來越高，當然，這需要我們全社會的共同努力。
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