闵行报社
闵行报记者 覃丛丛 | 文并图
说起小区的停车位
很多人的感受是：一位难求~ 一言难尽~
还有人每天回家要“抢车位”
在小区里兜了一圈又一圈
有家不能回
究竟有没有办法破解停车难题？
还真的有！
闵行一小区已经成功运作了一年多
效！果！相！当！好！
到底是哪个小区这样机智？
使用了是什么大招？！
“@车位调度员，我今晚车不回家，304车位可以共享！”
“好的收到，感谢支持！”
……
如今，在莘庄镇春申复地城（一期）组建的“停车微信群”里，业主们越来越主动地参与小区车位共享，每当晚上不回小区停车时，都会主动@群内的“车位调度员”。
原来，为了切实缓解小区停车难问题，受“共享经济”理念的启发，在居委会和万科物业的支持配合下，春申复地城（一期）业委会正在探索实施
“分享车位，智能管理”。小编了解到，这个盘活小区闲置车位资源的“民间经验”自推行一年多来，小区车位管理出现了新气象，业主从抢车位到让车位，大大提高了小区车位的使用率，更营造了互帮互助、文明礼让的社区氛围。一起来看看吧~
起因——
440个车位
无法“装下”607辆车
早高峰时，邻居互打招呼，然后各自驾车赶赴上班、上学路。这样的场景放在以前，我是想都不敢想！
8月20日是周一，一大清早，春申复地城（一期）小区的业委会主任王瑛就来到北门，看着眼前居民和谐，车辆有序进出、文明停放的现象，她不禁发出了这样的感慨。
小区车辆停放整洁有序
春申复地城（一期）房屋总幢数39幢，小区总建筑面积约8.5万平方米，常住住户715户，车位数440个，在册登记的有607辆车，且还有不断增加的趋势。小区车位资源全面饱和，约0.62的车位配比无法满足小区业主的停车需求。
小区早晚高峰时，主干道交通量很大，在没有有序的组织管理下，“先天不足”的车位配比造成停车和行车供需矛盾突出。加之由于历史原因，小区设置了部分指定给某些业主的固定租赁车位，这引发了那些只能“随到随停”抢非固定车位的车主不满，导致小区乱停车现象更加严重，激发邻里之间矛盾，同时造成了安全隐患。
“车位有限，总有先来后到吧？房子买得早，当然停得早。还有比排队更公平的吗？”王瑛说，在车位管理“新政”出台前，几乎每天，业主们都在小区微信群里“吵翻了天”，业委会也常常需要处理业主各种关于车位的“民事”纠纷，忙得焦头乱额。
那么，440个车位如何才能“装下”607辆车？这的确是个难题。
解决——
“规矩”立起来，
车位“活”起来
针对小区物业管理的“痛点”，2016年，在万科物业进驻后，为了解决小区停车的老大难问题，并且在解决问题的过程中实现各方利益的平衡和公平，业委会专门成立了由无车业主、非固定车位业主、地面和地下固定车位业主四方利益代表以及业委会7位成员组成的“车位管理改革工作小组”，牵头制定管理草案。
车位管理改革工作小组成员讨论制定草案
随后，小区党总支、居委会、业委会、物业发挥社区“四驾马车”的最大作用，就有关具体车位管理实施草案和方法广泛征询，听取业主代表合理化建议，经过“三上三下”的回合，最终把“规矩”立起来了。
去年7月，春申复地城（一期）迎来了车位改革后的全新停车制度。本着“立足历史、公平现在、优化未来”的解决思路，优先保障每一个产权证的第一辆车的车位申请权益。
另外，小区地下固定车位长期保留，地面固定车位在规范实施之日起不再接受车位使用申请、不再新增；地面固定车位一有退出，立即改为非固定车位。小区有条件增加地面车位时，全部纳入非固定车位管理。
而“新政”中最大的亮点，则是“共享经济”理念启发下又一盘活闲置资源的实践——“分享车位，智能管理”。
即小区地面及地下的固定车位在当日23时后未使用，且该车位业主未在“车位微信群”中通知当夜返回的，物业可将该车位安排给非固定车位使用证的业主进行使用。
“车位微信群”成员由物业核心管理人员、车位调度员（物业保安）、业委会正副主任以及小区办理了停车证的所有车主构成。
据悉，在小区业委会的牵头和居委会、万科物业的全力配合下，通过“分享车位，智能管理”的方式，让占小区车位半数以上的固定车位变成了机动固定车位，提高了车位利用率，避免了资源浪费。
成效——
小区交通零拥堵
邻里互助和睦家园
据统计，仅今年5、6月份，小区车位共享就多达106次。业主们主动参与，将自己的车位共享。
值得一提的是，让小区停车位资源“活”起来的同时，小区交通拥堵的状况也从原来日均两起以上，下降到目前的零拥堵，大家对此都赞不绝口。同时，共享停车位也让业主之间的熟悉程度得以加深，营造了“互帮互助”的邻里氛围。
小编了解到，尽管小区内部通过车位共享填补了停车位的部分不足，但小区整体车位配比仍有“缺口”。因而，自去年7月1日起，业委会还为“非固”业主的车辆争取到了附近宝燕商场夜间优惠停车权利，让小区停车难问题有了更多的解决途径。
物业保安正在清点小区车位
小区“共享车位”平台
停车矛盾不是一个小区的问题
如何解决这个问题
从内部挖掘潜力是一个简单易行的办法
在多方联动下
小区业委会不等不靠
盘活内部资源和寻找“外援”
为破解小区停车难探索出新的途径
一起来为如此机智的小区点
吧！
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