中國停購美油大減美債,美國經濟或正付出昂貴代價,拆東牆補西牆

據美國財政部最新公佈的國際資本流動報告顯示,8月(報告數據會有兩個月的延後)中國成為減持美債倉位最多的海外持有者之一,持倉更是創下14個月以來新低,數據顯示,中國已經連續三個月大幅度減持180億美元的美債。

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圖片來源The Sheepeater

同時進行的是,據路透最新船運數據顯示,三個月以來,中國進口美國石油、液化天然氣及煤炭數量也出現大幅萎縮,據Refinitiv彙整的船舶追蹤及港口資料,中國上個月從美國進口的原油和天然氣已經削減至零。

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而就在中國買家將進口美國的原油量削減至零,停止購買之際,據俄經濟發展部近日發佈的消息顯示,已經準備好增加對中國相關商品的出口額,願意填補供應減少留下的缺口,事實上,自去年3月俄羅斯成為了中國最大的原油供應國後,中國進口的俄羅斯原油量一直保持較快增長。

據中國海關總署11月2日公佈數據,中國9月份從俄羅斯進口的原油量升至創紀錄的681萬噸,相當於166萬桶/日,增長了19%,更是創下自2017年9月來新高,而據該俄媒稱,俄羅斯的原油產量也接近1987年以來創下的歷史紀錄。

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圖片來源Cryptocurry

而受美元限制伊朗石油結算的影響,我們多次提及,伊朗原油主要的亞洲買家(日本和印度等)在9月份大幅減少了伊朗的原油購買,據海關數據顯示,9月中國從伊朗的原油進口量也同比下降34%至51.83萬桶/日,明顯低於8月的79.8423萬桶/日。另據路透數據,今年前九個月中國從伊朗平均進口了大約65萬桶/日的石油,而伊朗的另一個主要客戶印度今年前九個月的購油量約為56.8萬桶/日。

但事情到此並沒有結束,正如我們多次強調的那樣,在歐洲亮劍石油美元遭遇阻礙及下週美國製裁伊朗石油之際(雖日韓印等8國獲美國豁免,但180天后仍需降至零),目前,伊朗原油正提前運往中國大連的保稅港口倉庫,據伊朗國家油輪公司(NITC)一位消息人士日前向路透表示,“我們正將2000多萬桶原油運往中國,並決定將這些原油賣給中國還其它國家的客戶。”,據Refinitiv編制的船隻追蹤和港口數據,預計11月將有6批伊朗原油船貨抵達目的地。

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圖片來源Economy Watch

這就意味著,伊朗為防止因美元限制而失去國外客戶做的提前佈局,這在中俄已經創造部分無美元化的石油交易環境後,人民幣或將能為伊朗的石油產業在拋棄美元后提供了一個新的方向,石油人民幣更是給一些尋找經濟希望的產油國們透了一點光,告訴交易者,"除了美元外,還有另一種選擇",而據盛寶銀行最新預測,現在,許多產油國已經非常樂意用人民幣結算原油交易,因為中國維持了人民幣的高價值和正在擴大人民幣的原油定價權能力。

中國停購美油大減美債,美國經濟或正付出昂貴代價,拆東牆補西牆

圖片來源CNN

對此,俄衛星通訊社進一步分析稱,毫無疑問,這可能會讓美國經濟正付出昂貴的代價,特別是能源行業。比如,據路透數據顯示,僅僅美國的液化天然氣出口商就將損失數十億美元資金(2017年美國出口商通過向中國買家出售液化天然氣每月的收益約為10億美元),與此同時,美國賣家也正在拆東牆補西牆,尋找新的市場。

中國停購美油大減美債,美國經濟或正付出昂貴代價,拆東牆補西牆

圖片來源USDdollarburning

不僅於此,正如本文上面所分析的那樣,在美國能源行業面臨市場縮減的同時,支撐石油交易的“石油美元”份額也正在緩慢下降,比如,德法等幾個歐洲國家也主張在能源交易領域擺脫美元,建立歐盟自己的歐元結算體系,而中國更早在今年5月就通過人民幣計價的原油期貨結算了中東石油首單,並計劃簽署更多類似合約......因此伊朗提前將大量原油儲存在中國這一舉動將會非常關鍵。

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圖片來源KIENGIN

以上這些包括中國、俄羅斯、歐盟等在內的多個主要經濟體掀起的在石油交易領域中去美元化的新行動,則意味著,美元的國際支付使用份額將會進一步下跌,據SWIFT在10月23日發佈的報告數據顯示,9月,美元在全球支付市場的份額進一步下降至1月以來的最低水平。(完)

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