東風本田品牌升級後的首款車型——INSPIRE正式上市了，新車的售價區間為18.28萬-24.98萬元，包括4款汽油車型和3款混動版車型，替代思鉑睿成為了東風本田的旗艦轎車。在沒上市之前，許多網友和消費者就紛紛表示，INSPIRE和雅閣有什麼區別？這不就是一款車麼？其實從繽智和XR-V開始，本田就有著雙車戰略，只不過這兩個車在外觀方面的差別還是很明顯的，而INSPIRE和雅閣的外觀相似程度卻很高。今天買車君就做個對比，看看INSPIRE和雅閣之間到底有什麼區別。
外觀對比
從外觀對比來看，INSPIRE和雅閣雖然十分相似，但細節處的設計卻讓它們各自有著不同的風格。雅閣雖然一改老款的中庸，變得更加運動，但整體風格並沒有過於激進，還存留著一絲穩重。而INSPIRE的設計則需要在運動前面加個“更”字，更運動的設計突顯出它更年輕的定位。
內飾對比
內飾佈局方面，INSPIRE和雅閣幾乎一模一樣，兩者之間沒有明顯的差別。不過INSPIRE提供了換擋撥片和駕駛模式選擇，從這兩個細節來看，INSPIRE明顯更注重運動氛圍的呈現，更加年輕化。
配置對比
買車君選擇了INSPIRE和雅閣的兩款260TURBO版本的次低配車型來做配置對比，因為一般次低配都是最走量的車型，所以比較有說服力。價格方面兩車相差7000元，雅閣在安全配置以及外部大燈配置方面更豐富，而INSPIRE則在實用性配置方面更突出，尤其是像全景天窗和無鑰匙進入這兩項是中國消費者非常看重的。所以綜合來看，INSPIRE面向的是消費能力不太高的年輕消費者，而雅閣則面向的是那些偏向家用、在安全方面考慮更多的消費者。
動力對比
雖然兩車搭載同款發動機，但它們的調校略有不同。理論上來說，INSPIRE的最大扭矩輸出比雅閣更靠前，在1500轉時就能輸出260牛·米的最大扭矩。同時，1500-5500轉的輸出平臺也比雅閣更寬。這兩項數據的領先也就意味著INSPIRE開起來會雅閣更運動一些。
買車君說
第十代雅閣剛上市的時候還有很多人不看好它，但9月份雅閣共銷售了18598輛，用實力證明了自己。此次東本推出的INSPIRE對標的是雅閣的高功率版本車型，這麼來看的話整體價格區間其實要比雅閣低一點，但買車君猜測INSPIRE的銷量表現應該不如雅閣。畢竟“雅閣”這個名聲在國內已經有二十多年的歷史了，可以說是家喻戶曉，而“INSPIRE”這個名字雖然也有著將近30年的歷史，但國內很多消費者都不知道，所以在名氣上不如雅閣。
INSPIRE和雅閣就像是一對親兄弟，表面看上去雖然長得差不多，但各自又有著不同的風格，你會選擇誰呢？在評論區裡告訴買車君吧！
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