好消息！
顺河高架南延项目终于迎来开工的消息！
济南市交通委将加紧顺河快速路南延开工准备
争取11月底前开工建设
采用地面+隧道+跨线桥模式
济南市顺河快速路南延(英雄山立交至南绕城高速)建设工程北起英雄山立交，南至南绕城高速，全长5.1公里。
经过多轮方案研究、论证，设计方案为：地面+隧道+跨线桥，其中大涧沟以北3.2公里采用地下隧道，以南1.9公里采用地面快速路，连接路口采用跨线桥跨越。
该项目采用公共交通一站式换乘走廊。
全线实现BRT+轨道交通+普通公交+旅游公交多层次、全覆盖，公交出行更便捷；
BRT采用中央岛站式站台，足不出站完成换乘；
普通公交采用港湾式公交站台，站台设计充分融入街边景色,让公交成为市民出行新享受。
主线位于地下，为快速通过的连续流，辅路位于地面，利用信息技术提升交通管理水平和出行服务水平；
智能监控实现信号灯的优化配置，实现公交信号优先，全线绿波通行。
顺河高架南延项目建成后
将实现南、北绕城高速路牵手
继二环西路、二环东路之后
济南再添一条贯通南北的交通大动脉
另外
还有这些道路建设也有最新进展了
★ 济青高速公路改扩建工程、济泰高速公路等续建项目正加快推进，两大任务预计分别在2019年、2020年建成通车；
★ 济南绕城高速公路大东环、济南至乐陵高速公路南延线重要节点工程开工建设。
济泰高速公路设计行车速度120公里/小时，采用双向6车道高速公路标准建设，路基宽度34.50米，建设期42个月，计划2020年6月份建成通车。济泰高速通车后，从济南南绕城高速收费站到泰安仅需半个小时。
★ 济南加快推进北园大街快速路西延工程建设，预计年底前高架部分通车；
★ 加快打通实施山水路、飞跃大道等28条瓶颈路。截至目前，累计开工28项，其中完工通车量过半。
閱讀更多 草帽腐竹帶你看 的文章
