好消息！
順河高架南延項目終於迎來開工的消息！
濟南市交通委將加緊順河快速路南延開工準備
爭取11月底前開工建設
採用地面+隧道+跨線橋模式
濟南市順河快速路南延(英雄山立交至南繞城高速)建設工程北起英雄山立交，南至南繞城高速，全長5.1公里。
經過多輪方案研究、論證，設計方案為：地面+隧道+跨線橋，其中大澗溝以北3.2公里採用地下隧道，以南1.9公里採用地面快速路，連接路口採用跨線橋跨越。
該項目採用公共交通一站式換乘走廊。
全線實現BRT+軌道交通+普通公交+旅遊公交多層次、全覆蓋，公交出行更便捷；
BRT採用中央島站式站臺，足不出站完成換乘；
普通公交採用港灣式公交站臺，站臺設計充分融入街邊景色,讓公交成為市民出行新享受。
主線位於地下，為快速通過的連續流，輔路位於地面，利用信息技術提升交通管理水平和出行服務水平；
智能監控實現信號燈的優化配置，實現公交信號優先，全線綠波通行。
順河高架南延項目建成後
將實現南、北繞城高速路牽手
繼二環西路、二環東路之後
濟南再添一條貫通南北的交通大動脈
另外
還有這些道路建設也有最新進展了
★ 濟青高速公路改擴建工程、濟泰高速公路等續建項目正加快推進，兩大任務預計分別在2019年、2020年建成通車；
★ 濟南繞城高速公路大東環、濟南至樂陵高速公路南延線重要節點工程開工建設。
濟泰高速公路設計行車速度120公里/小時，採用雙向6車道高速公路標準建設，路基寬度34.50米，建設期42個月，計劃2020年6月份建成通車。濟泰高速通車後，從濟南南繞城高速收費站到泰安僅需半個小時。
★ 濟南加快推進北園大街快速路西延工程建設，預計年底前高架部分通車；
★ 加快打通實施山水路、飛躍大道等28條瓶頸路。截至目前，累計開工28項，其中完工通車量過半。
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