東炎
汽車補胎肯定是冷補好但前提是所使用的補片質量一定要過關，技師的修補手法一定要到位。如果你認為冷補不好那隻能說明補胎時你使用了一剪貼。
輪胎的最內側被稱之為保氣層，如果保氣層被扎穿輪胎就會漏氣，不管是火補還是冷補其實都是通過堵住保氣層上的這個孔來實現輪胎內的氣不向外洩露。雖然它倆的目的都相同但效果截然不同，火補一旦力度掌握不夠就會大面積損傷輪胎的保氣層，而冷補絕對不會出現這種狀況。 
冷補操作相對而言比較簡單但步驟繁瑣需要先使用專用噴劑將輪胎保氣層橡膠軟化並清洗，然後打磨，其次塗抹專用膠水，當膠水半乾時貼上補片用壓輪壓緊，最後還要塗抹密封膠，而火補只需要打磨輪胎用火補機械將生膠燙在輪胎內壁就可以，並且這裡還有一個成本問題冷補的成本可能是火補的五倍，所以冷補只要按規範流程操作效果肯定是好於火補並且它對輪胎的傷害也是最小的。所以，當你不得已需要補胎時最好選擇冷補進行輪胎的修復。
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