測評實用通勤踏板，國四電噴發動機，實測百公里綜合油耗1.8升！
踏板車型一直以實用的面貌展示在人們的面前，面對當下越來越擁堵的城市，很多人出行都會以踏板車作為一種代步工具，緩解城市擁堵的交通。今天我們要說的是一款實用型通勤踏板摩托車，大陽街影125，符合最新的國四排放標準。下面我們就一起來看看吧！
在外觀方面，大陽街影125雖然是一款實用通勤車型，但是整車的設計風格還是比較偏向運動的。整車外觀上採用比較彰顯個性的流動外形，運動感十足。前方設計採用比較簡潔的線條勾勒，前臉V型大燈設計，採用LED燈帶，亮度表現不錯，有效提升夜間行車安全。
在配置方面，大陽街影125其實是一款日常上下班通勤的踏板車型，在車身配置上也比較務實，前大燈採用的是傳統鹵素燈泡，亮度也比較可觀。儀表採用機械式指針儀表，比液晶儀表看起來低端一些，不過看起來比較運動，基本信息也比較全面，顯示十分清晰。
在動力方面，大陽街影125搭載的是一款由大陽自主研發的實際排量為129.4mL的單缸風冷臥式發動機，採用時下主流的博世電噴系統，符合最新國四排放標準。發動機最大功率為6.8Kw/7000，最大扭矩為9.0牛/6000。測試中，官方百公里綜合經濟油耗為1.8升，極速90km左右。動力模式採用的是汽車級CVT無級變速傳動，動力性能比較穩定。
在其他配置方面，前面板下方中央設計有一個置物掛鉤，兩側還有兩個置物空間，可以放下兩瓶水。坐墊設計比較寬厚，舒適度表現一般，可以接受。後座底下的置物空間可以放下一頂半盔，十分實用。除此之外，原廠還搭配了尾箱，儲物空間可以滿足日常需要。
在車身配置方面，大陽街影125在制動系統上採用的是前碟後鼓的制動組合，前輪採用單向單活塞卡鉗，後輪採用鼓剎，是踏板車比較常見的主流配置。在減震方面，大陽街影125採用是前正立式減震，後側置單減震，舒適性和減震效果都十分不錯。除此之外，進氣空濾設計比較高，可以有效防止雨水和大面積的灰塵，可以大大提升空濾器的壽命，減輕發動機負擔。
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