SD-30飛彈現身珠海航展 「一坑四彈」選擇太多成煩惱

小編髮現繼2012年的SD-10A導彈之後,SD-30導彈現身2018年珠海航展,前部的彈體已從SD-10(霹靂12)換成了最新的霹靂15中距空空導彈。

SD-30導彈現身珠海航展 “一坑四彈”選擇太多成煩惱

SD-30導彈(右側)

SD-10A導彈曾在2012年珠海航展現身,是由中航工業洛陽空空導彈研究院在SD-10(霹靂12)中距空空導彈基礎上發展的地空型導彈,採用慣性+數據鏈+主動雷達末制導,最大射程50公里,作戰高度30米-2萬米,最大過載38G,可採用垂直髮射或傾斜發射。導彈長5.054米,SD-10彈徑0.203米,SD-10A加粗了彈體後部,直徑0.260米,翼展0.752米,摺疊0.660米。

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SD-10A導彈發射

為了適應由地面發射,SD-10A的氣動佈局由空空導彈的三角翼改成了邊條翼。邊條翼的優點就是翼展小,適裝性好,翼面大,超音速阻力小,具備較大的升力,尤其是在彈道兩端速度較低的時候,可以提供較大的升力面積,以保證機動性能。改進海麻雀同樣採用邊條翼,最新款的ESSM也採用了主動雷達導引頭,降低導彈對於照射雷達通道的依賴。

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改進海麻雀

2016年珠海航展上,SD-10A化身兵器工業集團天龍50防空導彈系統,安裝在中型卡車底盤上,成功出口盧旺達,據說也獲得了印尼的青睞。

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天龍50防空導彈

纖細的彈體,一度讓軍迷以為,這就是實現”一坑四彈“的最直接路徑。但遺憾的是,自2012年現身珠海航展後,又3屆過去了,SD-10A始終未能上艦。

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一坑四彈始祖

除了最初的ESSM,越來越多國家裝備“一坑四彈”,比如俄羅斯魯道特系統配備的9M100型艦空導彈,韓國的K-SAAM,英國的“海上攔截者”,以及下圖中的歐洲席爾瓦導彈垂直髮射裝置。

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裝備直徑85CM大型通用垂直髮射裝置的052D和055型驅逐艦越造越多,“一坑四彈”的中距艦空導彈始終不見終影。

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發射K-SAAM的K-VLS

這是為什麼呢?小編揣摩,這就是幸福的煩惱,當年海紅旗61、海紅旗7縫縫補補又三年的時光一去不返,目前多款導彈都具備上艦的實力,但遺憾的是,暫無一款導彈能毫無懸念壓倒競爭對手,並替代性能優異的紅旗16B。特別是紅旗16系列裝備時間尚短,未來相當長的一段時間還能擔當重任,陸軍和海軍還有足夠耐心等待一款革命性的導彈出現。

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紅旗16發射

此外,經費是有限的,在使用紅旗22與紅旗9高低搭配,提高紅旗2換裝速度的背景下,只有性能足夠彪悍,才能獲得訂單。

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紅旗22防空導彈

目前,海軍已經形成了3道防空火網:第一道由海紅旗9負擔艦隊防空,為航母編隊撐起半徑超過100公里的金鐘罩;第二道,由射程70公里的海紅旗16負責中程空域;第三道,由海紅旗10和1130近防炮負責漏網之魚。

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近防炮開火

小編認為,其實火網還能更密集,一方面,在10-45公里的空域,還能再增加一道主動雷達制導中近程艦空導彈;另一方面,挖掘海紅旗16B較大彈體的潛力,進一步增加其射程,使其成為中遠距艦空導彈,既能充分利用054A的垂直髮射裝置,戰時又能節約海紅旗9彈藥基數,畢竟一開戰,垂直髮射裝置海上再裝填幾乎是不可能完成的任務。

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054A發射紅旗16

之前SD-10A問題主要在:摺疊彈翼後能否裝入直徑40釐米包裝箱(通用垂直髮射裝置最大直徑不超過85釐米)、最大過載較小、最小射高30米對於掠海反艦導彈過高。今年航展上爆出的SD-30導彈採用最新型霹靂15彈體,霹靂15是殲20的主戰裝備之一,具體參數還未公開,公認射程超過150公里,類似於AIM-120D。通常空空導彈改裝為地空導彈,射程都會大幅下降,即使按四分之一折算,SD-30也有35公里射程,加上助推器,和ESSM處於同一梯隊,足夠了!不知這次SD系列能否讓海軍心動?

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霹靂10E與霹靂15

除此之外,還有紅旗9“東家”航天科工二院研製的FM3000,它實際上是在紅旗17(道爾)地空導彈的基礎上予以改進的結果,道爾採用全程無線電指令制導,FM-3000採用了類似SD-10A的指令修正+末端主動雷達引導的方式,射程30公里。FM3000與9M96E類似,有參照9M96E2(射程120公里),通過加長彈體增加射程的潛力。雖然中國引進了S-400地空導彈系統,尚未發現9M96E系列導彈流入中國,老毛子自用版也是姍姍來遲。

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FM3000

此外,還有幾款導彈可供考慮。

一是紅旗16原型施基利/山毛櫸最新彈種9M-317ME導彈。此導彈採用了無翼式佈局,彈體呈修長圓柱形,四個控制舵面呈X形,佈置於彈尾。無翼式佈局優點很多,比如減小迎風截面積,減小氣動面,降低導彈空氣阻力,從而提高飛行速度;再比如,結構緊湊,方便裝填至處置發射系統。目前無翼式佈局已經成為第四代防空導彈的標誌性技術之一。

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9M-317ME導彈

之前,採用類似佈局的遠程防空導彈較多,如今,中近程導彈也是遍地開花,比如“海上攔截者”導彈、道爾地空導彈改進型、韓國M-SAM導彈等。M-SAM導彈雖然與俄S-350有著千絲萬縷的聯繫,但採用了完全不同的氣動佈局,並非簡單複製。即使不引進此款導彈,能否借鑑相關技術對紅旗16系列進行改造?

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韓版S-350:M-SAM

二是霹靂10E空空導彈。它與日本AAM-5、德國IRIS—T 空空導彈如出一轍,典型的第四代近距格鬥導彈。說是近距格鬥導彈,其長度均達到了3米左右,與長度在3.6米左右的中距空空導彈伯仲之間。

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霹靂10E空空導彈

德國人把IRIS-T改進為IRIS-T SL地空導彈,彈體增粗的IRIS-T SLM型射程40千米。

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瑞典IRIS-T SLS導彈發射車

彈長3.1米,中近兼備的米卡空空導彈改進的地空型,最大射程20公里,在7公里內可以達到最大過載50G,棒子整合成“一坑四彈”的K-SAAM正是米卡垂直髮射型。此外,“海上攔截者/CAMM(ER)”、以色列的巴拉克-8型艦空導彈正是“格鬥彈+助推器”的產物。

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23型護衛艦發射海上攔截者導彈

目前,海軍已經初步搭建起艦隊防空網絡。增加一款中距主動雷達制導空空導彈,並實現“一坑四彈”只是錦上添花。如果等待能換來一款陸海軍通用的經典導彈,再等三五年也是值的!最終只會有一款導彈中標,諸多競爭者或許可以走向國際防務市場,這也是珠海航展持續舉辦12屆的初衷所在。

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