奔驰E的外形和车厢秒杀同级别车型,算是引导潮流?

之前的文章讲了很多大家看不见的东西,这次我们离简单看一下奔驰引以为傲的外形和车厢内饰。以高配的E级为例。

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外观

奔驰E最出众的设计就是C柱位置,他做了一个跟迈巴赫一样的这个垂直的C柱,所以后门打开的时候感觉很有气派,而且在后门的后方有一个长轴的标志,这个就是非常多中国人最喜欢这代奔驰E级的一个地方,当然很多人买E级也会喜欢他的立标,同时它也有大标的版本。这个车头就像一个缩水的S-CLASS,而宝马5系像一个缩水的7系。

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车厢

其实这部车的车厢基本上跟它的外形风格是一样的,都是套娃的设计。这个奔驰E套的是S-class。但是我个人喜欢这种设计,其实很多人也喜欢,因为它的设计浑然天成。你会觉得这个车厢自然流水长成就是这个样子。

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像它的屏幕一直延伸到副驾驶位置,确实很漂亮,奔驰的设计师是怎么想出来。而且这个屏幕的精密度也比宝马的屏幕会高很多,同时它的菜单又很简单,它的这个Command系统用扶手位置的圆盘操作是很简单的,而且还可以通过方向盘上两个轻触式的按钮操作。左边这个是用来触控左侧仪表盘菜单,右边是用来控制中控屏幕菜单。所以这部车很容易上手,但是它的设计不张扬所有的东西都很自然。

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如果说有什么不足呢就是这台奔驰它的座椅面料其实给人一种很粗的感觉,而且也不通风不透气,即便是顶配的E-class他都没有通风座椅,这个座椅坐上去又比较硬。

我们在看看它的后排。加长的奔驰E级后排腿部空间是不用担心的,而且它的座椅调到倾斜的时候是一个很倾斜的角度。头枕像一个环抱一样能够把你的头包的很稳,所以睡觉真的就是稳稳的不会有来回甩的感觉。即便是后排座椅调到最直的角度都还是比较舒坦的一种坐姿,这个车后座调到最倾斜的时候你是可以很舒服的躺在这里的。

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在后排中央扶手处也有一个小iPad,唯一不好的就是后排空调出风口显得比较简陋一点。

尾箱看起来里面都不是很平整,而且确实不是很大,纵深1米左右,高度大概45cm,和宝马5系的空间基本一样。

总结:

虽然说外观这种东西是萝卜青菜各有所爱,但是不得不承认奔驰的外观和车厢内饰是同级别车里给人感觉是最高端的,看上去很舒服。


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