Ameco進一步拓展產品維修能力

圖：Ameco機務人員維護國航A350飛機

民航資源網2018年11月6日消息：北京飛機維修工程有限公司（簡稱Ameco）是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司合資經營的飛機維修企業，可為航空公司提供機隊包修服務，以及航線維護、飛機大修和噴漆、反推和進氣道大修、發動機大修、APU大修、附件大修、起落架大修、公務機改裝和維修、工程和資產技術服務、教育和培訓、計量檢測等方面的服務。

Ameco總部設在北京，下轄北京基地、華北航線中心、成都分公司、西南航線中心四個事業部，十七個運行和管理支持部門，以及重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴陽、廣州、溫州等航線分公司。擁有217個國內和國際維修站點，形成了輻射國內外的維修服務網絡。Ameco持有中國民用航空局（CAAC）、美國聯邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）等在內的近30個國家或地區頒發的維修執照，也是中國民用航空局授權的民用航空器改裝設計委任單位代表（DMDOR）。

Ameco拓展網絡化航線維護業務

Ameco積極開拓國內外三方市場，致力於為客戶提供更加一體化、網絡化的航線維護服務。近兩年，Ameco與香港航空、阿提哈德航空、塞舌爾航空、毛里求斯航空、東海航空5家客戶簽訂了航線維護和放行服務協議。截至2018年10月，Ameco的國內外三方航線維護客戶數量已經達到80家，服務的飛機涵蓋波音和空客系列所有機型，包括波音787和空客A350、A380等新機型。

Ameco航線維護服務網絡覆蓋北京、成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴陽、廣州、溫州、十堰等城市，同時擁有217個國內和國際維修站點。Ameco充分利用共享資源優勢，形成了輻射國內外的高品質、無縫式航線維修保障網絡，為股東國航和國內外客戶提供可靠、安全、快捷的運營保障和維修服務。

隨著新機型在航空市場的逐步增加，Ameco持續拓展新機型的維護能力。目前Ameco獲得歐洲航空安全局（EASA）對波音787、空客A380、空客A350航線維護能力的批准；獲得中國民航局（CAAC）對波音787-9、空客A350-900、空客A320/A321（PW1100G）、波音737-8飛機的航線維修能力批准。

圖：Ameco建立了覆蓋全國11個城市的維修服務網

Ameco快速推進綜合性飛機大修及改裝服務

近兩年，Ameco不斷深耕國內外航空市場。2018年7月，Ameco與奧地利航空簽署了波音777機隊定檢協議，將在2018年至2020年期間為奧地利航空8架波音777飛機提供定檢服務。首架波音777飛機已於2018年10月底進場。Ameco還與香港航空有限公司保持長期穩定的合作關係，自2015年以來一直為其空客A330機隊提供重維護服務。

Ameco以北京和成都為中心，為客戶提供多樣化、綜合性的飛機大修、各類改裝、整機噴漆以及客改貨等服務，並覆蓋市場上運營的所有商用主力機型，同時持續提升新機型的保障能力，於2018年5月，完成全球首架波音747-8F飛機D檢；2017年11月，完成空客A330飛機8C檢。

Ameco持續跟進深度加/改裝能力的建設。自2017年起，Ameco已經為春秋航空提供5架空客A320飛機鯊鰭小翼改裝服務。兩年來，Ameco完成7架波音757飛機客改貨工作，並計劃適時開發波音757飛機客改貨雙線改裝能力以及窄體機型客改貨能力。

近年來，Ameco陸續開發了遄達700、CFM56-5B、CFM56-7B和V2500-A5發動機反推翻修和修理能力，2018年又新增波音787、波音747-8、波音737MAX、空客A320neo機型的雷達罩修理能力，波音737MAX機型的進氣道修理能力，以及波音737NG、空客A320、空客A330、波音777-300ER機型的風扇整流罩修理能力。此外，Ameco還計劃投資擴建機體相關附件修理廠房，以進一步擴大產能。

2019年，Ameco將繼續開發新機體大修能力，計劃承接漢莎航空波音747-8飛機D檢工作，實施空客A350飛機和波音747-8飛機的噴漆工作。同時，Ameco還將為國航波音787飛機實施首次1C檢，為國航空客A330飛機實施9C檢，為國貨航波音777F飛機提供2C檢及起落架更換服務等。

未來兩年，Ameco將陸續建立空客A350、空客A321neo和波音737MAX8飛機C檢大修能力以及波音777-300ER飛機3C檢大修能力。

圖：Ameco已完成7架波音757客改貨

圖：Ameco為空客A320飛機實施鯊鰭小翼改裝

Ameco穩步擴大發動機維修產能

近兩年，Ameco穩步擴大發動機維修產能，致力於打造高質量、專業化的維修產品。

於2015年建立起來的V2500發動機大修能力，呈現出良好的業務增長態勢。除為國內客戶提供服務外，今年8月，Ameco還承接了來自韓亞航空的V2500發動機大修工作。經過全新升級改造的Ameco發動機車間將在11月投入使用，V2500的整體產能將提升70%，從而進一步滿足持續攀升的市場需求。

物流行業的蓬勃發展帶動貨運航空機隊的快速發展，也為AmecoRB211和PW4000等傳統發動機產品帶來新的機遇。兩年來，Ameco與順豐航空、中航貨運航空等客戶簽訂了長期維修協議。在擴大三方客戶的同時，Ameco積極調整產品結構，探索服務新模式，加強與OEM的合作，不斷提升產品維修品質。

另外，Ameco不斷開發APU自修能力，持續增強市場競爭力，作為霍尼韋爾授權的索賠修理站，Ameco可以為客戶提供GTCP131-9A和GTCP131-9B型APU修理和索賠修理業務。2017年，APU修理業務量、經營效益均創歷史新高。今年10月，由Ameco試修的GTCP331-500B型APU（裝載在波音777飛機上）順利完成分解、清洗和檢查工作，Ameco成為率先涉足該型號APU修理的國內MRO企業。此外，空客A330型寬體客機的APU維修也已邁入裝配階段。

圖：V2500發動機大修業務快速發展

圖：Ameco升級改造的發動機車間即將投入使用

Ameco加快附件新品能力建設

2018年9月，Ameco升級改造後的新起落架大修廠房投入使用。改造後的廠房現場更加整潔有序，同時還引進了全自動工具櫃，以進一步優化利用廠房空間，在工作效率得到提升的同時，產能擴大了20%。

目前，車間正在建設波音777起落架大修能力，並以手冊為基礎自主研發測試工具，以滿足波音777機型鈦合金材料多、機型結構複雜的特點。該能力計劃於2018年底獲得CAAC批准，並在2019年初試修第一套。屆時，Ameco的起落架大修能力將覆蓋空客A320，A330和737NG、737CL、747-400、以及777等多種機型。

此外，Ameco還將於今年底建成波音787和空客A350飛機發電機維修能力。Ameco目前有2萬項附件修理和大修能力，覆蓋波音和空客兩大系列，按功能和專業可劃分為起落架、機載計算機、滑梯救生、恆速發電機、機輪剎車等16大產品譜系。公司每年開發近200項部附件新能力，維修服務方式也逐步拓寬，2015年開始嘗試全面附件服務（TCS）模式，提升了附件產品的整體競爭優勢。

未來，Ameco將致力於新一代飛機的附件能力開發，增加起落架備架資源，為國內外用戶提供高附加值的維修服務。

圖：升級改造後的起落架大修廠房

圖：Ameco進行空客A330起落架大修

Ameco為客戶提供一站式公務機改裝和維修服務

Ameco作為亞太地區領先的公務機改裝維修服務商之一，以及波音授權的公務機改裝中心和公務機保修服務中心，先後取得了AS/EN9100設計和製造認證、中國民航局改裝設計委任單位代表和零部件製造人批准書，憑藉在工程設計、適航認證、內飾製造、改裝施工等方面的全方位能力，可以為國內外公務機用戶提供包括客艙設計解決方案、全流程改裝施工及維修定檢在內的一站式服務。同時，也向航空公司提供客艙優化升級解決方案。

Ameco專業的設計團隊，始終把用戶體驗放在首位，專注每一處細節，為用戶提供定製化設計。經驗豐富的工程技術團隊，應用先進的理念和技術，在靈活滿足不同客戶的個性化需求的同時，保證改裝飛機的適航要求和安全品質。匠心獨具的工藝研發團隊，不斷改進創新內飾傢俱製造與裝飾工藝，以滿足客戶對內飾精緻性、舒適性和豪華性的要求。

今年，Ameco又全新推出航空公司客艙升級解決方案服務，幫助航空公司打造個性化和富含文化內涵的客艙產品與服務。

Ameco公務機服務以品質、創新為產品理念，致力於為客戶提供高品質的產品和服務，並在傳承中不斷突破和創新。

圖：Ameco不斷改進創新內飾傢俱製造與裝飾工藝

圖：Ameco以“龍”為主題的內飾概念設計