大家好，今天小编将围绕新雷克萨斯 LS 500,首先从它的内饰讲起，我先进入车内看看，现在我进入了LS500内装，这是第五代的LS，跟过去比起来，只有从第四代开始，它有强调很多，这种日式致人的工艺，第五代车型它内装更强调这方面的讲究，多数人选择这种大型豪华房车的话，可能都是在这个社会或者说职场上面的有一定的这个经济能力。对于这款新雷克萨斯 LS 500，你们觉得怎么样呢？
如果今天跟乘坐这辆车出去去饭店或者是上下班，在这个身份地位上面会有不一样的感受，而对于驾驶方面四代车型和五代车型的时候，Lexus就特别强调驾驭的感受，这也是为什么这次的试驾，会特别拉到这个日本富士赛道里面，进行驾驶的体验感受，当然以这辆大型豪华房车来说，你不能希望它在回馈上有多好的表现。
但至少它已经不是像过去一样，只有强调它舒适，豪华，宁静性，这些在我们刚才试驾的过程，有很明显的感受到，不管在日本的品牌，或者欧洲的品牌，在这种豪华房车上面，他们都做得非常的到位。动力相当的充足，如果你要讲科技面，你还有Hybrid车型可以选择,内装Lexus为了跳出跟欧系品牌套出一个区隔，它多了日本致人的艺术，就会跟欧系车有很大的区隔，它在这个方向盘的设计。
比较偏向于舒适的设定，它也可以藉由很简单快速的旋钮，就可以切换Sport Sport+或者是切换到节能模式，另外的在HUD抬头显示功能上面，它也全部纳入了标准的配备，所以不管是你坐在后座，或者是驾驶，你都可以很清楚的看到，许多驾驶需要的相关资讯。车里的内装有许多数位表的显示，Lexus为了保持传统的工艺的细节，它还特别的保留了(指针式)时钟的显示功能，而不是置入很大片的显示液晶，显示荧幕里面，这次LS分成三个等级，一个是F Sport版本,一个是旗舰版。
一个是顶级版,最主要的差异在内装的风格不同,F Sport版本相对比较性能化一点，大概是金属的面板呈现，在旗舰版跟顶级版就有很大的不同，可以选择，特别是旗舰车款，它给选一个很特别的内装饰板，这是非常传统的日本工艺，把这个技术放到了车内饰板上面，有一个叫做日本折纸-ORLGAMI它是藉由手指的技术，转移到布上面，它单纯用折的方式，折出一个格菱纹之后，放到车门饰板上面，技术的非常讲究，手工的技术呈现。
而每一片饰板都是必须藉由非常有经验的致人才有办法完成，它搭配日本的传统工艺，一个叫KIRIKO 叫做切子的玻璃切割工艺展现，它放在车子上面，也是经过反复的测试，实验之后，确认工艺展现之后，不会在车上造成损坏。再来讲讲这辆车的后座，它的后座设定是2加2，LS设计的很舒服，中间有个非常大的一个肘枕，我把降下来之后，就是的2加2的设计，在后头枕上面有一个显示荧幕，买家想要调整任何功能，就可以通过这个荧幕来调整。以上就是小编对这款车的简单讲解。对于这款新雷克萨斯 LS 500，你们觉得怎么样呢？
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