施瓦辛格让我们认识了哈雷
说到美式巡航我们首先想到的自然是“哈雷”，尽管近几年这位摩界老炮也不断拉低入门车型的价格，但是以“圈子文化”而著名的“山姆大叔”们还真是不屑于和排量不足一公升的小伙子们玩耍，所以有些车友买了台750，最后落得一个“舅舅不亲，姥姥不爱”，以至于哈雷750是二手市场上的常客。当然，必须承认，美式巡航自然还是美国品牌做得最地道，但现在不是一个一招鲜吃遍天的年代了，哈雷不也发布了自己的ADV车型吗？我们且不去聊它的造型和未来的市场表现，对于各个车型的设计制造能力也代表着一个摩托品牌的实力。
预计今年发布的哈雷 ADV
本田作为摩界一哥，旗下车型可谓百花齐放，遗憾的在国内合法渠道能够体验到的车型却寥寥可数。所幸在2020年的这场疫情过后，我们又可以看到一辆新车型了，那就是美式巡航-本田叛逆者。多年来川崎“小火神”几乎成了日系美式巡航摩托的代言人，然而数年一成不变的配置和设计加上那一台“成熟”百搭的649cc引擎，不免让人审美疲劳。最近两年摩托车“复古风”劲吹，BOBBER风格的本田叛逆者来的还挺是时候。
川崎小火神
2020款叛逆者 500换装了新的全LED照明，直径175 mm灯碗内排列着四颗灯珠矩阵很醒目，不过这个造型让有些玩家接受不了，认为不够"纯粹"。
官方小型整流罩非常协调
共有四种配色
后座拆装方便
全车采用LED灯组
2020款叛逆者 500动力和CB500系列同步更新，增加了滑动离合器和新的排气系统，符合欧五排放标准。排量还是471cc直列双缸水冷发动机，最大马力46匹，最大扭矩43.3nm，相比同平台的街车、拉力、仿赛，降低了功率，提升了扭矩，符合巡航车的风格。不过这个直列双缸让有些玩家接受不了，认为不够"纯粹"。
直列双缸水冷发动机增加了滑动离合器
2020款叛逆者液晶仪表增加了档位显示和油耗显示，后座和货架可以实现快捷装卸，减震刚性重新调校，骑起来更倾向舒适。不过这个液晶仪表让有些玩家接受不了，认为不够"纯粹"。
加入了挡显和油耗的电子仪表
不改不复古，本田官方还为叛逆者500提供了丰富的改装配件，包括CAFE风格的小风挡、后座靠背、复古坐垫、边包以及支撑托架等等，当然我还是相信车主会对副厂改装件和DIY更加青睐。整车价格预计会在人民币6.5到7万之间。
叛逆者视觉效果显得很精壮
最后我想说：这辆足够好看、好骑的美式巡航车在很多方面确实不够“纯粹”，不过如今的复古又何必这么教条，就像也没见哪个“OG”还在用诺基亚。其实还是有大批不追求绝对速度和极致操控的朋友希望拥有一段不靠排气和腋毛赚回头率的巡航生活。
除了红蓝CP色 还有哑光黑和亮光黑可以选择
友国在二月给我们普及了：“山川异域 风月同天”这样一句话，而这一句话的内涵却可以映射到每个热爱骑行的人心里。加油，待到山花烂漫时，她在后座笑。
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