高速交警幫助被困車輛脫困
大型專業設備正在除冰除雪
7日開始，雅西高速迎來入冬後的首場大雪，受降雪影響路段達到39公里，部分路段積雪達到20釐米厚。從7日16時左右開始，高速交警對栗子坪至彝海路段實行雙向交通管制，交警連同雅西高速公路公司等上百名人員，展開了一場近20小時的“雪戰”。
直到8日上午，雅西高速拖烏山路段天氣轉晴，車輛緩慢通過冰雪路段，雅西高速恢復通行。“自雅西高速2012年通車以來，每年冬季都要經歷幾場大雪，這次雪下得不算大。”四川高速交警六支隊的民警表示，對於接下來的冰雪天氣，他們和雅西高速公路公司都已經做好準備。
8日下午，記者從雅西高速公路公司獲悉，今年他們準備了603噸融雪劑，9臺大型的除冰除雪設備，還首次啟用了破冰車，除冰效率更高；同時，在容易積雪的路段，每隔百米都堆放了半立方米的防滑沙，在栗子坪以及泥巴山附近駐紮了60人的應急救援隊伍，以應對冰雪極端天氣。
入冬以來
雅西高速迎首場大雪，交警救助400餘臺車輛
7日15時左右，雅西高速拖烏山路段的雪越來越大，而且氣溫驟降，車輛行駛十分困難。四川高速交警六支隊聯同雅西高速公路公司立即啟動冰雪惡劣天氣應急預案。據高速交警介紹，這是入冬以來，雅西高速迎來的首場大雪天氣。
“由於路面上產生了積雪，極易發生交通事故。”四川高速交警六支隊的民警介紹，面對突降大雪，到了7日16時左右，路面積雪嚴重，拖烏山段被迫實施交通管制，栗子坪至彝海路段雙向交通管制，所有攀枝花、西昌到成都方向車輛在彝海下站，成都到西昌、攀枝花方向車輛在栗子坪收費站下站。
“隨著降雪持續，截止到7日傍晚，受降雪影響路段達到39公里，部分路段積雪達到20釐米左右，此時還有數百輛車在冰雪路段。”六支隊的民警介紹，因為路面結冰，加上該路段又是上坡，車輛打滑十分嚴重，行駛十分困難，交警只能用手推動車輛，助其脫困。
其中，高速交警在巡邏中發現，一輛載有38名乘客的大客車拋錨，被困在冰雪路段，交警瞭解到情況後，立即聯繫修理廠送來配件，修好之後開到菩薩崗服務區，通過另一輛班車將全部乘客安全轉移。“我們先後護送、救助400餘臺車輛通過冰雪路段，確保了冰雪路段未出現長時間大面積擁堵，未出現車輛及人員滯留在高速上的情況。”
除冰除雪
“吃掉”35噸融雪劑，用破冰車效率高
因下雪天氣，給道路通行帶來一定安全隱患，從7日下午開始，雅西高速公路公司就開始在冰雪路段撒融雪劑。到了7日晚上，因夜間氣溫降低，道路結冰嚴重，融雪劑已經達不到除冰除雪的效果，高速公路的交通管制不再解除。
由於拖烏山普降大雪，作為備用繞行線路的108國道也因大雪一度實施交通管制。冕寧縣交警大隊民警張宏偉介紹，7日晚上，108國道的積雪也有10多釐米厚，他們先後勸返往成都方向的車輛共500多臺。直到8日凌晨，天氣有所好轉，108國道開始放行，幾百臺滯留車輛才順利通過。
8日早上5點開始，高速交警上路巡邏，雅西高速公路公司開展了兩輪除冰除雪工作。“前面用鏟子鏟，後面撒融雪劑，中間就用破冰車一滾，破冰車還帶有鏟子，這樣除雪的效率特別高。”雅西高速公司路安部經理吳煥先介紹，今年他們首次購置了一臺破冰車，“比除雪車威力大，除雪車鏟不動的地方就用破冰車。”
8日上午10點，雅西高速冰雪路段已具備一定的通行條件，但路上還有部分積雪薄冰，高速交警現場布控，由警車編隊通行，先放行貨運車通過，壓碎薄冰，後放行小車通過。至此，雅西高速正式恢復通行，吳煥先告訴記者，僅僅這次除冰除雪，就用掉了35噸融雪劑。
提前備戰
今年已準備603噸融雪劑，60人救援隊伍待命
“每年冬季來臨前，我們就要對救援的物資進行清理和補充，以應對惡劣的冰雪天氣。”吳煥先介紹，今年他們已準備了603噸環保型的融雪劑，還準備了100餘副汽車防滑鏈條，“高速公路上是不能使用鏈條的，但每年冬季冰雪天氣車輛打滑嚴重，才拿來應急使用。”
為應對冰雪天氣，今年雅西高速公路公司首次購進了1臺破冰車，大型除冰除雪設備達到9臺。“雅西高速公路冬季冰雪路中，麂子崗北坡冰雪、暗冰路段有6公里；泥巴山北坡長縱坡33公里，南坡長縱坡26公里，泥巴山隧道與臘八斤特大橋之間冰雪、暗冰路段14公里；拖烏山北坡長縱坡51公里，其中冰雪、暗冰路段21公里。”吳煥先介紹，在這些容易產生冰雪的路段，每隔100米就堆放了半立方米的沙袋，供汽車打滑時應急使用。
“冰雪天氣溫低，一般柴油還容易被凍住，我們部分設備車用的柴油，太冷怕啟動不了，從而影響除雪工作。”吳煥先說，他們今年還準備了10噸特殊的“－10＃柴油”，在零下幾度也可以正常使用。在應急後勤保障方面，在冰雪路段的服務區庫存了價值兩三萬元的乾糧和飲用水，同時與服務區加油站銜接，確保駕乘人員能及時得到救助。
每年12月至次年的2月屬於雅西高速路冬管時間段。吳煥先表示，在每年冬管開始前，雅西高速公路公司、高速交警、交通執法、地方政府“一路四方”就會召開聯席會議，細化工作方案，安排除冰除雪工作。同時，總結以往的經驗和不足，明確各方工作責任，“現在每天晚上都是巡查5至6次，其中夜間是採取聯合巡查方式，如果下雪不嚴重，巡查人員現場可開展除冰除雪工作，如果嚴重就向上級管理部門彙報，多方聯動採取相應管控措施。”
吳煥先表示，在雅西高速栗子坪及泥巴山附近駐紮了60人的應急救援隊伍。“我們有兩個應急救援站，一個在栗子坪，一個在泥巴山，這些應急救援人員都住在這裡待命備勤，我們要求他們冬管期間不能請假，主要負責除冰除雪。”吳煥先說，一旦發生較大的冰雪惡劣天氣，就可以及時地上路救援和開展除冰除雪工作。
成都商報-紅星新聞記者 江龍 攝影報道
原標題：近20小時“雪戰” 雅西高速 入冬首場大雪 “吃掉”融雪劑35噸 雅西高速公路公司：今年準備603噸融雪劑，60人救援隊伍待命
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