據報道，前不久美國的一架F-35發生墜機事故，這是美國的五代隱身戰機首次發生這樣的事故，有消息表示是因為燃油管故障的原因，但F-35墜機前在空中三連爆，讓人不禁懷疑是從設計的根本問題上出現了差池，所以此前美國國防部要求F-35全部停飛，目前已經有80%戰機被批准恢復飛行。
在很多非專業的吃瓜群眾眼中，F-35的墜落不是一個先進武器發生了出人意料的故障，而是這麼一臺尖端科技讓多少鈔票白白打了水漂。F-35被很多媒體稱作是“世界最昂貴的戰機”，因為它的造價突破了一億美元，如果真的是設計上出現了問題，那麼對F-35的回收改進又是一筆巨大的開銷，想想都讓人肉疼。不過最讓人好笑的是，在這架F-35墜機之前，該型戰機剛剛進行了一次“里程碑式的飛行”，飛行數百英里對阿富汗的目標進行了轟炸。雖然美國當時是帶著炫耀的意味去飛行的，但是這次好像給F-35做了一個反面廣告，甚至會影響F-35接下來的銷售市場。
這架F-35的事故原因出在燃油管故障上，而燃油系統在飛機的飛行過程中有非常重要的作用。燃油系統的好壞直接影響飛機的整體作戰性能，因為飛機的主要能源就是航空煤油，如果燃油管出現故障，那麼會直接導致飛機失去最大的動力，墜機就成了不可挽回的悲劇。相比普通戰機，F-35的燃油管分佈更加複雜，航空煤油承擔的責任也更重，所以燃油管發生故障的幾率也更高。歸根究底，還是在燃油管的設計上出了一些小問題，當然看問題也不能以偏概全，不是所有的F-35都要被一棍子打死，但是美國將F-35全部回爐重造的做法確實是當下比較重要的措施。
除此之外，像F-35此次這樣大規模停飛其實也會對國家和軍隊產生一定影響。停飛以後，美軍沒有辦法針對這型飛機展開訓練，戰機與飛行員和軍隊的整體磨合度不高，事故率就會一直高居不下，等到後期又會暴露更多的問題，所以短時間內F-35的前景並不被看好。不過，只要美國確認了所有F-35的安全係數，那麼F-35馬上就可以大規模重返訓練崗位，屆時不論是美國自己訓練戰機還是將F-35批量出口的工作，都會走上正軌。
燃油管發生故障是很多戰機都必須警惕的問題，不僅可能讓飛機失去動力，發生墜機事故，還有可能漏油導致空中起火，繼而直接發生爆炸。總的來說，不管是哪一種結果，都不是我們想看到的。不僅是美國，其餘各國在進行戰機研製的時候，也應該多多注意此類問題，以免到頭來竹籃打水一場空。
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